固体自润滑材料
固体润滑材料是指利用固体粉末、薄膜或某些整体材料来减少两承载表面间的摩擦磨损作用。在固体润滑过程中，固体润滑材料和周围介质要与摩擦表面发生物理、化学反应生成固体润滑膜，降低磨擦磨损。
基本性能
1)与摩擦表面能牢固地附着，有保护表面功能固体润滑剂应具有良好的成膜能力，能与摩擦表面形成牢固的化学吸附膜或物理吸附膜，在表面附着，防止相对运动表面之间产生严重的熔焊或金属的相互转移。
直线轴承直线轴承分为金属直线轴承和塑料直线轴承。金属直线轴承是一种以低成本生产的直线运动系统，用于无限行程与圆柱轴配合使用。由于承载球与轴呈点接触，故使用载荷小。钢球以***的摩擦阻力旋转，从而能获得高精度的平稳运动。塑料直线轴承是一种自润滑特性的直线运动系统，其于金属直线轴承***1大的区别就是金属直线轴承是滚动摩擦，福建固体自润滑轴承，轴承与圆柱轴之间是点接触，固体自润滑轴承的优势，所以这种适合低载荷高速运动；而塑料直线轴承是滑动摩擦，轴承与圆柱轴之间是面接触，所以这种适合高载荷中低速运动。
含油轴承存在的主要优势是什么？
含油轴承为滑动轴承的一种，固体自润滑轴承的优势，含油轴承具有多孔性，在120度时浸透润滑油，冷至常温，油就贮在空隙中，当轴颈在轴承中回转时的抽吸作用，以及产生摩擦热，油就膨胀而挤入摩擦面中，进行润滑。
含油轴承的特点：可以在很长的工作时间内不需添加润滑油，适用于轻载低速不易加油或密封器件中。
摩擦系数小，固体自润滑轴承的优势，效率高，高转速，重负荷
自润滑性能好，负载较大，价格较低（与同规格轴承相比）。
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