车载甲1醇裂解制富氢装置原理是怎么样的
重庆保骊能增程器发电机专注于增程器的研发，下面简单给大家介绍一下关于车载甲1醇裂解制富氢装置原理介绍：
在车辆上把原来的消声器，文昌增程器，用甲1醇制氢装置换即可。利用发动机的尾气余热，产生约400℃的高温，使一定纯度的甲1醇（75%）在隔绝空气的封闭容器内，经催化，裂解为氢气和CO。基本成分有：64%的氢气、32%的CO、剩余CH4等的混合气体。
车载甲1醇裂解制富氢的机理介绍：在车载甲1醇裂解制富氢装置中，热力学上的甲1醇裂解是一个吸热反应过程，甲1醇（CH3OH）在催化剂和一定温度作用下（吸热过程反应）产生C-H和C-O键的催化活性及C-C键的偶联反应，实现甲2醇裂解变成为氢气（H2）和（C0）(反应式：CH3OH→CO 2H2)。
众所周知，车载内燃机（发动机）所产生的热量的1/3在做功、1/3在制冷降温、1/3因燃烧不充分而通过废气排放到外部浪费。这个外排能量是可用起来的。
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增程器油耗高的情况如何解决
重庆保骊能增程器***发电机是一家专注于新能源的科技有限公司，研发汽车增程器增加汽车行驶里程，下面简单给大家介绍一下：增程器油耗高的情况如何解决。
增程器目前的油门控制方式主要有三种：定速油门，油门是固定的，功率是调死的。
优点：成本低、价格便宜、安装方便、使用简单。
缺点：油耗高、噪音大、容易烧掉电瓶、使用寿命短拉线油门，油门有一根钢丝拉线人为控制，功率的大小由使用者通过不同路段时自由决定，是增程器市场保有量***多的产品。
优点：性价比高、安装方便、使用简单。
缺点：增加了使用者的操作步骤（如：上坡时不仅要扭转把，还要给增程器掰拉线加油）、油门控制方式***，使用者操作不当也会出现增加油耗和烧电瓶的情况变频油门，油门由控制器自行控制，功率随着不同路段自动变化。
优点：使用非常简单、油耗低、噪音小、寿命长、保护电瓶。
缺点：价格相对较高、接线相对繁琐如果您只是简单的代步上下班，我觉得没必要装增程器。如果您是摊位固定的买水果之类的小生意，拉线油门的就可以了，就是上午和下午用一下。如果您是做配送行业的，建议您安装变频油门的，“傻瓜式操作”非常简单、节油。
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重庆保骊能增程器***发电机是一家专注于新能源的科技有限公司，研发汽车增程器增加汽车行驶里程，下面简单给大家介绍一下：增程器化油器及空滤维护空气滤清器维护。
1.卸下增程器滤芯固定螺丝和空气滤清器外盖，取下滤芯后首先检查滤芯是否破损，大功率增程器，如有破损则需要更换新的空气滤芯；
2.使用家庭洗涤溶剂或温水进行清洗，漂洗干净后，晒干空气滤芯并在表面滴入2-3滴干净润滑剂，用手揉搓，润滑油浸透后装入增程器。
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