




灌钢胶加固
(一)灌钢胶概述
可低温或常温固化,固化速度快;
固化后粘接强度高、硬度好,同时有有一定韧性;
耐酸碱性能好,防潮防水、防油防尘性能佳,耐湿热和大气老化;
具有良好的抗张、耐压及粘接强度。

(二)工艺流程
放线、验线→混凝土面和钢板基面处理→组装钢板、焊接→埋管注胶→验收→表面防护→报验
(三)施工流程
1、放线、验线:
1.1、清理工作面,在包钢位置处放出包钢控制线,并对放线位置由有关单位相关人员检验
2、基层表面打磨:
2.1、混凝土表面包钢的部位必须打磨掉混凝土浮层,直至完全露出混凝土结构新面,混凝土表层出现剥落、蜂窝等劣化现象的部位应予以剔除,并用定材料修补,裂缝部位应首***行封闭处理,直角处磨出小圆角。打磨完后用压缩空气吹净。
2.2、钢材粘接面,需进行除锈和粗糙处理。用砂轮磨光机打磨出金属光泽。打磨粗糙度越大越好,打磨纹路应与钢材受力方向垂直。
2.3、打磨工作完成后,现场负责人检查打磨工作,报请总包及监理验收。
3、拼装焊接:
3.1、在钢板上对照螺栓孔位置打孔,根据图纸要求结合现场实际情况对钢材进行组装,组装到位后,将螺栓两头用螺母拧紧,使钢板固定好,然后进行焊接,焊缝应符合设计及《建筑钢结构焊接规程》要求。
4、埋管注胶:
4.1、焊缝检验合格后,用环氧砂浆沿钢材边缘封严,结合现场实际情况确定埋管位置及间距。如不埋管,可在钢材表面钻φ6注胶孔,间距不大于500mm。
4.2、高压注胶:严格按灌钢结构胶说明书提供的配比配制灌钢结构胶,搅拌均匀后方可使用。一次配胶量不宜过多,以40~50分钟用完为宜。用气泵和注胶罐进行注胶,注胶顺序依照竖向从下向上的顺序,水平方向按同一方向的顺序,注胶时待下一注胶管(孔)溢出胶为止,依次注胶,直至所有注胶管(孔)均注完。***后一个注胶管(孔)用于出气孔,可不注胶,注胶结束后清理残留灌钢结构胶。
5、竣工验收:
灌钢结构胶固化后用小锤轻轻敲击钢材表面,从音响判断粘接效果,如有个别空洞声,表明局部不密实,需再次用高压注胶的方法补实。
6、表面防护
6.1、清理钢板余胶至原钢材面。
6.2、先刷一道防锈漆,待干后,再刷第二道防锈漆。
6.3、有防火要求,按规定涂刷防火涂料。
7、报验
7.1、全部完成后,报请监理或总包验收。然后填写隐检资料,分项/分部工程质量报验认可单,请总包负责人、监理签字。
7.2、整理所有工程必须的资料移交给总包单位,以便整个工程资料的完整性。
(四)质量标准
1、主控项目:
1.1、包钢必须符合设计要求及加固行业施工规范。
(五)注意事项
成品保护
1、钢板打磨后注意保护防止再生锈。
2、刷防锈漆,根据设计要求喷涂防火涂料。
应注意的质量问题
1、灌钢结构胶严格按照比例配制,必须搅拌均匀。
2、打胀栓孔前必须放线。
3、拼装钢板时,要将钢板紧贴混凝土表面。
4、用角磨机打磨钢板表面:要求纹理粗重且与受力方向垂直。
5、所有焊接施工应在注胶前完成。
桥梁加固的原则跟意义是什么?
随着经济的快速发展,人们首的出行工具是汽车,汽车的使用量越来越大,桥梁的出现给我们的生活带来了很大的方便,桥梁的建筑也是多不胜数,现在的交通越来越便捷,对桥梁的需求量越来越高,随之我们应该加强对桥梁养护跟维修,不管是对新桥的养护还是对旧桥的加固,都将是一个久性的话题。我们现在桥梁的加固方法有很多,但具体桥梁加固原则跟意义是什么呢?

1、桥梁加固的原则
在施工前对桥梁的各项指标进行检测,制定出相应的加固方案,确保桥梁在加固施工周期内仍处于作业状态;
对于一些使用时间较长的桥梁,我们应该减少旧桥的承载量,对这些桥梁进行检测,并且根据原有的设计图纸对旧桥进行加固方案的实施;
桥梁要根据实际情况,做出合适经济的加固方法;
桥梁加固后要有真实意义,为桥梁加固提供真正的帮助。
2、桥梁加固的意义
提高桥梁的安全使用。对一些旧桥进行加固后,桥梁的安全性就会得到提高,我们在使用的时候就会相应的放心;
提高掐了的承载量。交通工具在我们的生活中出现的数量越来越多,我国之前部分桥梁已经不能满足现在的承载量,所以现在对旧桥进行加固设计是一件迫在眉睫的事;
延长新桥寿命。现在的新建桥梁还是很多的,但是新建桥梁的工程工期时间太长,如果我们对新建桥梁进行加固养护,就会增长新建桥梁的使用寿命和减少对交通的影响,并且可以为***的资源进行合理充分的利用;
控制成本支出,如果我们对旧桥进行加固维修,从经济角度来讲,就会比新建桥梁的成本低,能有效的控制成本的支出。
粘钢胶加固
(一)粘钢胶概述
粘钢胶是常温固化A、B双组分环氧树脂胶,该产品具有可操作性好、不分层、不离析、不沉淀、触变性好、施工不流淌等特点;
固化后材料具有优良的机械性能、良好的韧性和抗震及抗冲击能力;
耐各种复杂介质,如酸、碱、盐等,耐老化等性能优良;
该产品绿色环保不含有挥发性溶剂,安全***。

(二)粘钢胶适用范围
适用于混凝土构件的外部粘钢补强?混凝土梁、柱、剪力墙等的结构粘接补强?建筑物、桥梁等各部位的加固补强;
粘接及大理石、花岗石、人造石、玻璃钢、玻璃、陶瓷、石棉水泥制品的粘接等。
(三)工艺流程
清理障碍物→放线、验线→电锤打锚栓孔→清理粘钢混凝土结构面→钢板下料、钻栓孔→钢板除锈→钢板拼装→涂胶粘钢→刷防锈漆→报验
(四)施工流程
1、障碍物清理
1.1、根据现场实际情况予以清理,总的原则是方便施工为宜。
1.2、现场质检员核查清理状态,楼房改造工程,合格后进行下一步工序。
2、放线、验线
2.1、放出钢板粘贴位置线点位置线。
2.2、现场技术员(工长)复核放线无误后,方可开始施工。
3、钻孔
3.1、根据施工方案要求,确定植栓钻孔规格。
3.2、接好电锤电源,进行钻孔施工。
4、清理粘钢混凝土结构面
4.1、用角磨机打磨混凝土表面。
4.2、用吹风机将混凝土表面浮尘吹掉。
4.3、请甲方、监理、总包负责人,***磨后的混凝土表面进行验收。
5、钢板下料、钻植栓孔
5.1、根据图纸所要求的尺寸下钢板料。
5.2、根据植栓的分布,在钢板相应位置钻孔。
6、钢板除锈
6.1、钢材表面打磨:钢材粘接面,需进行除锈和粗糙处理。用砂轮磨光机打磨出金属光泽。打磨粗糙度越大越好,打磨纹路应与钢材受力方向垂直,其后用棉丝沾酮擦拭干净。
6.2、报请监理或总包验收,合格后方可进行粘钢作业。
7、钢板拼装
7.1、在需要粘钢的位置将下好的钢板拼装好。
7.2、拼装好后的钢板位置与实际位置偏差不允许大于规范允许偏差。
8、配制SHB-粘钢结构胶
8.1、严格按SHB-粘钢结构胶说明书提供的配比配制,搅拌均匀后方可使用。一次配胶量不宜过多,以40~50分钟用完为宜。
9、粘贴钢板:
9.1、用小铲刀将配制好的粘钢结构胶均匀涂抹在钢材表面和混凝土表面上,抹胶厚度l~3mm,中间厚,边缘薄。将钢材粘贴到混凝土表面,粘贴到位后,立即用夹具或支撑固定,并加压,使胶从钢材边缘挤出,同时要不断清理挤出的胶。
9.2、带胀栓的粘钢加固:用小铲刀将配制好的粘钢结构胶均匀涂抹在钢材表面和混凝土表面上,抹胶厚度1~3㎜,中间厚,边缘薄。在钢材上按照胀栓的位置打孔,将钢材上的孔与胀栓对准粘贴到位后,立即上紧胀栓,紧固胀栓时要求顺着同一方向逐个拧紧,使胶从钢材边缘挤出,同时要不断清理挤出的胶。
10、刷防锈漆
10.1、清理钢板余胶至原钢材面。
10.2、先刷一道防锈漆,待干后,再刷第二道防锈漆。
10.3、如有防火要求规定涂刷防火涂料。
11、报验
11.1、全部完成后,报请监理或总包验收。然后填写隐检资料,分项/分部工程质量报验认可单,请总包负责人、监理签字。
11.2、整理所有工程必须的资料移交给总包单位,以便整个工程资料的完整性。
(五)质量标准
1、主控项目:
1.1、粘钢必须符合设计要求及加固行业施工规范。
(六)注意事项
成品保护
1、钢板打磨后注意保护防止再生锈。
2、刷防锈漆两道,根据设计要求喷涂防火涂料。
3、对粘贴到位的构件做好标示工作。提醒其他人员防止在粘钢结构胶固化时间内对粘贴钢材扰动。
应注意的质量问题
1、粘钢结构胶严格按照比例配制,必须搅拌均匀。
2、打锚栓孔前必须放线。
3、拼装钢板时,要将钢板紧贴混凝土表面。
4、用角磨机打磨钢板表面:要求纹理粗重且与受力方向垂直。
盐田商场加固公司-前景结构加固(在线咨询)由深圳前景建筑工程有限公司提供。深圳前景建筑工程有限公司()为客户提供“加固工程,加固补强,钢结构,防水防腐保温,静力拆除,静力压桩”等业务,公司拥有“前景”等品牌。专注于工程施工等行业,在广东 深圳 有较高知名度。欢迎来电垂询,联系人:牛志军。

