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物流行业正在迎来另类的搅局者，它们不直接参与物流运输，不拥有一辆车、不拥有仓库，但它们依靠信息化、智能化手段，来实现科学合理地***与调度，降低空载率，提高物流时效，在物流运行中起到了关键作用。
它们是一个互联网平台，它们是提供无差别服务的基础设施提供商，它们输出的是技术，核心的资产是数据。数据化的物流基础设施建设，正在驱动物流行业转型升级。
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纵观世界发展经验，公路因便捷、便宜等特性，在多国担当物流运输的主力军，我国在过去30年也不例外。尤其是在2008-2017年，青岛至杭州的货运，我国铁路承担的货运量由13.2%一路降至7.8%，直到2017年才开始逆转。再如，每年仅途经京津冀地区运输的4亿吨矿石资源，就有90%依靠公路运输。
然而，结合产业结构、发展阶段等现实情况分析，我们会发现，很多大型货物其实更适合铁路或水运。我国公路基础设施、货车产业等发展更为迅速，运输基础相对扎实，在很长一段时间内抢占了铁路与水路运输份额。
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近日网上传言“春节期间快递公司停运”，一时间引起***广泛关注。随后，***丨邮政局官丨方微信转发中国邮政快递报社消息，对该传言进行了辟谣。
浙江情况如何，人们春节期间能否像平时一样收取快递？记者今天采访了浙江省邮政管理丨局及部分快递企业。
据省邮政管理丨局消息，***邮丨政局2018年12月28日专门下发了关于做好2019年元旦春节期间有关工作的通知。明确要求各省（区、市）局要督促企业合理安排营业时间，切实做好春节期间的服务保障，全力保证春节期间“不休网、不拒收、不积压”，努力满足人民群众用邮需求。同时，还要提醒企业及时向社会公告节日期间服务安排，发布消费提示，妥善处理邮件快件延误、丢失损毁、赔偿等问题。
省邮政管理丨局在转发上述通知时，再次要求系统内相关部门要规范消费者投诉受理工作，临安货运，督促企业及时发布消费提示，妥善处理邮件快件延误、丢失损毁、赔偿等问题。
来自多家快递企业的反馈，春节期间客户可以继续寄送快递，但快递时效会受到一定程度影响。
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