原厂配件(在线咨询)-五家渠燃气管胶管-潍柴发动机燃气管胶管

东风天龙，天锦尿素泵DCU控制总成3615010-T25F0， 3615010-KC9H0，3615010-KJ1Q0，德森气瓶燃气管胶管，3615010-KJ1Q1，3615010-KJ1QA

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东风康明斯尿素后处理系统1880，DCU控制总成

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中国重汽自主尿素后处理系统DCU控制总成，WG1034121020， WG1034121000，WG1034121018 ，重汽国四自主一代，气驱一代，气驱二代

玉柴三立尿素泵DCU控制总成L6200-3823390B-N77， A2200-1205352C-33

天纳克新款尿素泵总成TENNECO，DCU型号258437， 82204214， HW Version:V1.3 SW Version:v2.4

中国重汽适配型号为WG9725545223 排气后处理控制单元（ACU），此款尿素泵与解放，江淮格尔发，华菱悍马等重卡车型装配是一样的

轻卡重卡DPF后处理系统专用的压差传感器，0281006065， 0281006207潍柴国六压差传感器，1205-04149扬柴压差传感器，

1MPP2-1通用型压差传感器，1MPP2-6压差传感器P0200-07，

凯龙玉柴版尿素泵双插头

玉柴单插头尿素泵

凯龙气驱尿素泵总成。用于红岩杰狮，上柴上菲红发动机。

重卡，轻卡尿素喷嘴 0444043016，康明斯尿素喷嘴5309343，潍柴尿素喷嘴612640130089，天纳克尿素喷嘴82099-40552

玉柴圆弧肚直筒尿素喷嘴LA600-SF8，天纳克1.0尿素喷嘴WG1034120001，重汽国四气驱尿素喷嘴WG1034121102，重汽国五气驱尿素喷嘴WG1034134102，WG1034134112，东风雷诺加长尿素喷嘴E1471205750-T13H0，博世2.2尿素喷嘴，202V27120-0008，重汽国四电动自主尿素喷嘴WG1034121002，博世2.0尿素喷嘴0444023019

玉柴派格丽尿素泵原装压力传感器，

各种尿素泵尿素喷嘴电器接线插头，OBD诊断插头，天纳克1.5尿素喷嘴插头，博世2.2尿素喷嘴插头，康明斯空气电磁阀插头，玉柴LNG燃气管胶管，博世2.2尿素泵插头，潍柴自主DCU插头天纳克1.5尿素泵插头 ，威孚力达尿素泵插头，重汽电驱尿素喷嘴插头，解放气驱三叉尿素喷嘴插头

恒和尿素泵总成HA10004889，X10005419电驱，气驱尿素泵总成JSX4100，五家渠燃气管胶管，

再次读取故障码发现 U0029和P2019为现行故障并且无法清除，再检查线路发现喷嘴线和插口线烧在一起拔不下来，完全烧熔了，更换喷嘴和喷嘴插口后清码显示系统正常。于是试车，但是着车十分钟左右就会报出P1D04尿素压力传感器功能故障且无法清除，检查压力传感器线路正常。后处理电脑到尿素泵仅六十厘米左右距离而且电压正常，潍柴发动机燃气管胶管，怀疑尿素泵存在问题，拆下检查，发现尿素泵无法建压于是更换后清码显示系统正常。

再次试车，试车途中读取数据流发现尿素压力在不喷射情况下200Kpa左右，但是排温260℃、水温82℃、转速1700R左右还是不喷，并且后处理故障灯再次常亮，同时报出U0029通讯CAN线总线故障。由于该故障清码后会消失但过一段又会出现，所以首先检查了CAN线，怀疑是CAN线磨破了，车子跑跑就会短路从而报故障。

但是量取电压时发现两组CAN中一组线电压分别为0.42V和0.73V左右并且对地测量也不会导通，所以某个电器元件坏掉可能性较大。该车没有CBCU只有仪表、发动机电脑、后处理电脑、氮氧传感器接入CAN总线，检查了氮氧传感器发现插在上面量CAN线分别为0.42V和0.73左右，拔掉后，就变成2.4V和2.6V。更换氮氧传感器后清码，系统正常，再次试车发现不喷射尿素时尿素压力200kpa，喷射时压力550Kpa左右、水温72℃左右、排温240℃左右，非怠速状态就能正常喷射。而该车喷嘴和氮氧传感器损坏是由于喷嘴线束短路后造成的，把喷嘴线束包好后固定交车试车一切正常，故障彻底排除，

FL0125160102A0，东风天锦尿素泵总成，迪耐斯尿素泵总成装配欧曼，东风系列重卡

东风雷诺新款尿素喷嘴总成