LNG采用罐式集装箱贮存，通过公路运至贮存气化站，在卸气台通过集装箱自带的增压器对集装箱贮槽增压，利用压差将LNG送至贮存气化站低温LNG贮槽。非工作条件下，贮槽内LNG贮存的温度为-162℃，压力为常压；工作条件下，贮槽增压器将贮槽内的LNG增压到0.35MPa（以下压力如未加说明，均为表压）。增压后的低温LNG自流进入主空温式气化器，与空气换热后转化为气态NG并升高温度，出口温度比环境温度低－10℃，压力在0.35Mpa；当空温式气化器出口的***温度达不到5℃以上时，通过水浴式加热器升温。***后经加臭、计量后进入输配管网送入各类用户。
目前，长庆油田增压站场建设与标准化井场合建，多采用功图法计量、油气混输工艺和改进型井站多功能测控系统，存在设备多、建设周期长、占地面积较大等问题。这个公司为适应油田低成本开发需要，在对现有增压流程大量调研和优化的基础上，按照长庆油田公司“标准化设计，模块化建设，阻隔防爆橇装加油站，数字化管理，市场化运作”的要求，科研设计人员经过一年的研究攻关，成功开发出数字橇装增压集成装置这一新设备。
加油站-鲁强能源-阻隔防爆橇装加油站由鲁强能源装备有限公司提供。“撬装式加油站,双层油罐,压力容器”就选鲁强能源装备有限公司（），公司位于：山东省泰安市岱岳区山口镇，多年来，鲁强能源坚持为客户提供好的服务，联系人：于经理。欢迎广大新老客户来电，来函，亲临指导，洽谈业务。鲁强能源期待成为您的长期合作伙伴！同时本公司（）还是从事橇装加油站，橇装式加油装置，防爆橇装加油站的厂家，欢迎来电咨询。
***燃料加注站站址选择，加油站，应符合城乡规划、环境保护和防火安全的要求，并应选在交***利、通风良好的地方。
在城市建成区内不应建设一级***燃料加注站。
城市建成区***燃料加注站的选址应符合《汽车加油加气站设计与施工规范》G***156-2012（2014年版)第4章规定。
***燃料加注站的***储罐、***加注机、通气管口与站外建、构筑物的安全间距不应小于《汽车加油加气站设计与施工规范》G***156-2012（2014年版)第4.0.4条规定。
目前，长庆油田增压站场建设与标准化井场合建，多采用功图法计量、油气混输工艺和改进型井站多功能测控系统，存在设备多、建设周期长、占地面积较大等问题。这个公司为适应油田低成本开发需要，在对现有增压流程大量调研和优化的基础上，按照长庆油田公司“标准化设计，模块化建设，阻隔防爆橇装加油站，数字化管理，市场化运作”的要求，科研设计人员经过一年的研究攻关，成功开发出数字橇装增压集成装置这一新设备。
加油站-鲁强能源-阻隔防爆橇装加油站由鲁强能源装备有限公司提供。“撬装式加油站,双层油罐,压力容器”就选鲁强能源装备有限公司（），公司位于：山东省泰安市岱岳区山口镇，多年来，鲁强能源坚持为客户提供好的服务，联系人：于经理。欢迎广大新老客户来电，来函，亲临指导，洽谈业务。鲁强能源期待成为您的长期合作伙伴！同时本公司（）还是从事橇装加油站，橇装式加油装置，防爆橇装加油站的厂家，欢迎来电咨询。
