BOOKIN博金聚氨酯同步带半圆弧齿STD14M（齿距=14MM）高扭矩型参数
| BOOKIN博金聚氨酯同步带特性 | |||||||
| ·具有渐开线齿形、高抗拉强度钢制带芯和高扭矩性能的聚氨酯同步带。按照ISO13050标准生产 | |||||||
| ·公制节距14mm | |||||||
| ·在高速传动中降低噪音 | |||||||
| ·BOOKIN聚氨酯同步带带芯提高了拉伸载荷，降低了延伸率 | |||||||
| ·在起重应用中具有优异的性能 | |||||||
| ·特殊齿形可实现流畅运行的特性 | |||||||
| ·宽度公差：&plu***n;1.0[mm] | |||||||
| ·长度公差：&plu***n;0.5[mm/m] | |||||||
| ·厚度公差：&plu***n;0.4[mm] | |||||||
| BOOKIN博金聚氨酯同步带技术参数 | |||||||
| 带宽 b [mm] |
允许拉伸载荷 M型 FTzul [N] |
允许拉伸载荷 V型 FTzul [N] |
断裂载荷 M型 FBr [N] |
弹性刚度比 Cspez [N] |
重量 [kg/m] |
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| 40 | 12750 | 6375 | 48000 | 3187500 | 0.48 | ||
| 55 | 17531 | 8767 | 66000 | 4382813 | 0.65 | ||
| 85 | 27094 | 13549 | 102000 | 6773438 | 1,10 | ||
| 115 | 36656 | 18331 | 138000 | 9164063 | 1,40 | ||
| 根据要求可提供其他宽度。 | |||||||
| BOOKIN博金聚氨酯同步带带齿剪切强度 | |||||||
| rpm | FUspez [N/cm] |
rpm | FUspez [N/cm] |
rpm | FUspez [N/cm] |
rpm | FUspez [N/cm] |
| 0 | 134,00 | 800 | 88,80 | 1900 | 65.49 | 4000 | 43.24 |
| 20 | 131.31 | 900 | 85.85 | 2000 | 64.01 | ||
| 40 | 128.83 | 1000 | 83.14 | 2200 | 61.23 | ||
| 60 | 126.53 | 1100 | 80.63 | 2400 | 58.68 | ||
| 80 | 124.42 | 1200 | 78.31 | 2600 | 56,30 | ||
| 100 | 122.46 | 1300 | 76.14 | 2800 | 54.09 | ||
| 200 | 114.77 | 1400 | 74.11 | 2880 | 53.24 | ||
| 300 | 109.29 | 1440 | 73.33 | 3000 | 52.01 | ||
| 400 | 104.19 | 1500 | 72.19 | 3200 | 50.06 | ||
| 500 | 99.65 | 1600 | 70.38 | 3400 | 48.22 | ||
| 600 | 95.64 | 1700 | 68.67 | 3600 | 46.48 | ||
| 700 | 92.04 | 1800 | 67.04 | 3800 | 44.82 | ||
| 载荷率Fuspez是指在各种工作条件下1cm宽的单个带齿的***大荷。 | |||||||
| 该力与传动转速有关 | |||||||
| 传动装置中的传动带总传输载荷FU计算公式为：FU[N]=Fuspez▪ ze▪ b | |||||||
| FU[N]=周向力 | |||||||
| Fuspez[N/cm]=载荷率 | |||||||
| Ze=与小带轮啮合的齿数 | |||||||
| Zemax=在传动计算中需要考虑的***大啮和齿数 | |||||||
| Zemax=BOOKIN M为12个 | |||||||
| Zemax=BOOKIN V为6个 | |||||||
| b[cm]=宽度 | |||||||
| 柔性 | |||||||
| BOOKIN博金聚氨酯同步带S14m所配带轮***小齿数与惰轮***小直径 | |||||||
| 聚氨酯同步带STD14M | 带芯类型 | ||||||
| STANDARD | |||||||
| 无反向弯曲的传动 | 同步带轮Zmin | 32 | |||||
| 在带齿上运转的惰轮dmin | 1450mm | ||||||
| 有反向弯曲的传动 | 同步带轮Zmin | 32 | |||||
| 在传动带背面运转的惰轮dmin | 250mm | ||||||