epp材料除了具有高耐热性、高冲击吸收能力、良好的回弹性和热成型性外，还有可回收再生的优点，可以用于制造汽车零部件。例如，用滑石增强PP制造仪表托架，用PP泡沫塑料制作柔软的弹性中间层，用软质密封膜作外皮等。这些零部件在汽车报废后可以回收再利用，经拆卸、清洗和重新造粒，可用作如车轮拱板内衬等较低级产品。
高发泡PP材料可用作汽车减震器等的芯材，还可制造汽车中的消音和热绝缘材料等用的内插件。目前，PP泡沫塑料的汽车零件已进入汽车零部件市场。可以预见，随着EPP材料的开发及其优越的性能，在汽车上的应用将越来越广泛。
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epp材料发泡成型遇到的烧焦问题怎么解决epp
epp的生产流程为，进料、含浸、成型、烘干、出货等。如果温度过高，商丘epp，生产过程中的有成型过程、和烘干过程会产生高温。
具体的原因分析为两种：
（1）在成型的过程中会使用蒸汽（高温高压），epp成型厂家，如果蒸汽的温度调的太高、降温孔堵塞、降温效果不好就会产生这种现象。
（2）在烘烤的过程中，温度不合理或产品放置不合理也会有这样的现象，导致部分产品有烧焦现象，控制好温度非常关键
epp材料发泡复合资料的活动曲线形状相似。在相同的剪切速率下，温度从160℃升高到170℃时，EPP资料的表观黏度改动不是很明显，稍微下降；而170℃之后，跟着温度的升高，表观黏度显著逐渐下降。这是由于，温度升高时，epp生产，epp材料资料中分子运动才能增强，资料的活动功能也跟着增强。跟着温度的升高，资料的非牛顿指数增大，这是由于，温度较低时，分子链的运动才能较小，分子链解缠结才能较差，表观黏度对剪切速率的依赖性较大；温度升高时，epp材料厂家，大分子链段活动才能增强，分子链构象改动较为简单；别的，温度越高，复合资料内部自由体积加大，运动单元的运动加快，因而，高温下表观黏度对剪切速率的依赖性较小。
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