油价高涨，给交通运输业带来越来越大的成本压力，尤其是城市公共交通。城市公共交通有用油数量大、不能随意调整班次、价格不能随便浮动的特征。
因此油价上涨将直接导致企业成本增加。于是，寻找成品油的替代能源又一次成为人们所关注的话题。
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目前，国内的然气车主要有这3种：规模存量的然气公交车及城市出租车、具备一定保有量的然气重型卡车、普通民用燃气轿车。前两种车辆由于多数由生产厂家生产制造，或者由机动车经营机构统一向质监部门等有关部门备案，因此受质检总局的“征求意见稿”影响很大的是普通民用燃气轿车。
在普通民用燃气轿车中，一部分为原厂改装过的燃气车型，而相当一部分是后期改装的车辆，同时这部分车辆也是“指导意见稿”所计划“取缔”的车辆。
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高昂的油价不仅直接提高了用车成本，抬高了整个社会的物流成本，还对汽车产业造成许多间接的影响：日益高涨的油价以及对未来油价上涨的预期制约了普通消费者购车的欲望。
为缓解国内成品油价格上涨给交通运输业带来的巨大压力，国内许多省市鼓励汽车“油改气”。
