铸铝件工艺未来的发展前景可看好汽车行业，中国作为环球汽车消费市场，在汽车销售稳定增长的同时，汽车轻量化的趋势也在不断推进。一方面，由于近20年来世界性能源问题变得越来越严重，百公里耗油成为普通人群挑选汽车的重要参考指标，厚街压铸件，降低车身重量以减少无功损耗成为各大汽车厂商共识。另一方面，新能源汽车电池续航里程是困扰其推广的主要原因之减轻车身重量增加续航里程是增强新能源汽车用户体验的重要一环。
平时固溶处理的过程中会有哪些因素影响效果呢？
冷却速度。淬火时给予铸件的冷却速度愈大，使固溶体自高温状态保存下来的过饱和度也愈高，从而使铸件获得高的力学性能，但同时所形成的内应力也愈大，铝压铸件，使铸件变形的可能性也越大。冷却速度可以通过选用具有不同的热容量、导热性、蒸发潜热和粘滞性的冷却介质来改变，为了得到较小的内应力，铝铸件可以在热介质（沸水、热油或熔盐）中冷却。
为了保证铝铸件在淬火后，同时具有高的力学性能和低的内应力，有时采用等温淬火的办法。即把经固溶处理的铝铸件淬入200-250℃的热介质中保温一定的时间，把固溶处理和时效处理相结合起来。
铝铸件其铸造方法，可以有哪些？
其的探伤方法，铝合金压铸件，以及内部质量，怎样来检测？此外，铝铸件的质量，压铸件加工，对机械产品的性能，是否会有很大影响？
1.铝铸件其铸造方法有哪些？
铝铸件上，可以采用的铸造方法，是有砂型铸造等。而且，相对于其它的铸造方法，砂型铸造是成本比较低，且生产工艺简单、生产周期短的一种铸造方法。而对于铝和铝合金，在铸铝方法上，主要是有砂铸、压铸、低压铸造、精密铸造以及消失模铸造等这些，都是可以采用的。
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