我们来看看飞翼车有哪些劣势。
首先，比较直观的劣势就是造价更贵。以一台9米6货箱的载货车来算，飞翼箱的价格大概在4万左右，会比一般的箱体贵1万2。贵的部分主要在于液压举升系统和加固组件。
其次，飞翼箱在重量上会大于普通箱，主要是因为飞翼箱需要举升，飞翼车厂家，为了保持箱体不变形就需要采用更多的材料加固货箱。
后，飞翼车对于装卸货场地也有一定要求，场地需要够高够宽，才能让飞翼箱正常打开。
开启或关闭翼开启厢式车时上下两侧一定要预埋充足的 室内空间，以防与两侧侧板干预，此外就是说在侧板走动的 线路范围之内千万别站人，以防导致损害。
关闭翼开启厢式车厢后一定要把两侧的 弹黄挂钩锁定，不必由于粗心导致经济发展上的损失。
左右货中电动叉车工作人员留意时速，不必用劲过猛撞击翼开启厢式车厢板，左右货全过程中轻拿小心轻放。
翼开启厢式车应用一段时间后还要查验每个连接位置的 地脚螺栓(构成:头顶部和挤出机螺杆构成)螺丝帽是不是有松脱的 状况，要立即扭紧。
复合材料厢式货车
主要是通过层压板与玻璃钢板复合制成，其内部是木材层压板，飞翼车改装价格，这种材质的货厢有着抗腐蚀、耐冲压、易清洗、密封性良好等特点，半挂飞翼车，渐渐走向主流市场，但是成本较高。
铝塑复合板式厢式货车
此款车采用特殊工艺组合制成，湖北飞翼车，同时经过防腐保护膜处理，重防蚀底涂层、氟碳酸烤涂层，有着耐腐蚀性能强、强度高、易**、隔热、防火、隔音等特点。
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