车轮的前束分为前轮前束和后轮前束，两者是不一样的，悬架系统铰接点的变形，也使前轮有向外转向的趋势，也要靠前轮前束来补偿。前轮前束值一般不大于8mm，其值由调节横拉杆的长度来保证。现代轿车的前束值有缩小的趋势。后轮前束的作用如同前轮前束一样，后轮前束也是后轮**的一个重要项目。如果前束不当，后轮轮胎也会被擦伤，凯迪拉克可调李子串价钱，还会引起转向不稳定及制动效能降低等不良后果。
一般来说后轮束角原厂车只能通过偏心螺丝进行调节，如果安装了凯涛金属生产的可调李子串，可以对其直接校正。
控制臂球头更换
汽车上控制臂的损坏常见的就是球头的磨损，而这个磨损对于汽车安全也存在威胁。检查球形接头，确保需要换。弄清楚你的车辆是否有一个支撑式悬架或一个可调李子串，然后通过抬起靠?球形接头的控制臂来检查车轮接头，检查车轮间隙，或者抬起车并使用撬杆以支撑式悬架检查车轮游隙。球窝接头?接触点之间?应有空隙。如果看到任何空间，或车轮移动很大，则需要?换接头。
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你知道吗，济源可调李子串，倾角的过大过小对于车辆来说都是有影响的，雪佛兰可调李子串大全，这里凯涛金属要介绍的是车轮外倾角过小会造成影响：
1、车轮外倾角过小能改变轮胎与地面的接触点，直接影响轮胎的磨损状况，奇瑞可调李子串厂家供货，并改变了车重在车轴上的受力分布；
2、避免轴承产生异常磨损：此外，外倾角的存在可用来抵消车身载重后，悬架系统机件变形所产生的角度变化，外倾角的存在也会影响车的行进方向；
3、因此左右轮的外倾角必须相等，在受力互相平衡的情况下不致影响车辆的直线行驶，再与车轮前束配合，使车轮直线行驶并避免轮胎磨损不均，四轮**仪测量车轮外倾角的范围为±10°。
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