从技术上讲，箱车改成双飞翼箱车是没有问题的，因为他们规格尺寸都是一样的，所以箱车可以改双飞翼车，但是有两点要注意，其一，绍兴飞翼车，箱车与双飞翼箱车的外表尺寸虽然一样，但是内部结构却有很大不同，双飞翼车厢的内部结构要求更严，东风飞翼车价格，用料更考究，而箱车却没有这么多的要求，这就要求，在改装的时候对于内部结构要强化，要加固，细节方面要求要严谨。其次，箱车与双飞翼车的公告型号一般是不一样的，飞翼车箱，车辆年审时有些地方会遇到一点麻烦，所以这些都要考虑的。
我国早期的飞翼车，大多是后期改装的产品。到了现在，拥有合规公告的车型已经越来越多了，除了载货车，牵引车、中置轴、轻卡、微卡都有飞翼公告可选。
中重卡的飞翼车一般来说都是采用了液压举升的结构，轻卡和微卡采则是用手动举升的比较多。
飞翼车能够受部分行业的欢迎，主要是因为它装卸快的优点。相比普通厢式车，飞翼车由于侧面可以完全开启，更方便使用叉车进行装卸货，免去了人力搬运的时间和成本，也减少了货物搬运和固定造成的损伤。
此外，对于一些大件货物来说，飞翼车在装卸方面也具有很大的优势。相比仓栅和栏板车，飞翼车又具有防雨、防尘、防晒、防盗等优点。
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