铸铝件制造原则 ：
1.当用铝锭和中间合金进行熔化时，首先装入铸铝件所用的铝，然后加入中间合金。
2.当用预制合金锭进行熔炼时，铸铝生产厂家，首先装入预制合金锭，然后补加所需数量的铝和中间合金。当炉料由囚炉料和铝锭组成时，首先熔化炉料中较多的那一部分。
3.浇铸铝件加工当熔炉的容量足以同时装入几种炉料时，铸铝加工厂，则应首先一起装入熔点相近的成份。
4.容易烧损和低熔点的炉料，如镁和锌，应在后加入。
5.在连续熔化时，坩埚内应剩余一部分铝液，以加速下一炉的熔化。
6.采用覆盖熔剂时，应在炉料开始熔化时加入熔剂。
压铸件是将金属熔炼成符合 要求的液体并浇进铸型里，经冷却凝固、清整处理后得到有预定形状、尺寸和性能的铸件的工艺过程。铸造毛坯因近乎成形，而达到免机械加工或少量加工的目的降低了成本并在 程度上减少了制作时间。铸造是现代装置制造工业的基础工艺之一。
确定分型面需要考虑的因素比较多，因此，铸铝厂家，在选择分型面时，除根据压铸件的结构特点，结合浇注系统安排形式外。还应对压铸模的加工工艺和装配工艺以及压铸件的脱模条件等诸多因素统筹考虑确定。分型面的确定原则是:
①开型时铸件需要留在动模内，且便于从模腔中取出。
②不同轴度与尺寸精度要求高的部分尽可能设在同一半模内。
③分型面一般不设置在表面质量要求比较高的面。
④分型面的设置应有利于开设浇注系统、排滋系统，便于清理毛刺飞边、浇口等，便于刷涂料。
⑤分型面的设置应尽量简化压铸型结构，充分考虑合金的铸造性能。
压铸件特性特性：
一、可生产制造出内壁、外观设计很繁杂的毛胚。如各种各样壳体、数控车床床体、气缸体、气缸盖等。
二、加工工艺协调能力大，铸铝，适应能力广，液体成形件的尺寸几乎不限，其净重可由多重到几百吨，其壁厚可由0.5毫米到1米上下。工业生产上凡能融化成液体的金属复合材料均可用以液体成形。针对塑性变形太差的生铁，液体成形是生产制造其毛胚或件的的方式。
三、液体成形件成本费较低。液体成形可立即运用废零件和切削，机器设备花费较低。
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