2006年，中国一汽战略转型，决定重新上马轻型车项目。一汽技术中心随即成立轻型车项目组，分头到目标客户处做市场调研，天津江淮帅铃售价，其中一个必答问题是：“如果换车，您将换什么车？”出奇地一致——用户十之回答换轻卡。彼时，中国轻型车市场格局泾渭分明。中国汽车工业协会统计数据显示，今年二季度，轻型货车销量大幅增长，5、6月份均刷新了当月销量的历史纪录。7月份销量19.4万辆，天津江淮帅铃**，虽然环比下降18.30%，但同比仍保持大幅增长，达68.7%。形成这种良好局面的原因主要是物流日渐通畅、固定资产**和底层创业的拉动，除此之外，7月1日开始实施的轻型汽车国六政策，也是一个刺激因素。在竞争激烈的轮胎市场中，为数不多嗅觉灵敏的轮胎企业抓住了轻卡轮胎销量上升的机遇。
改革开放40年，我国已成长为汽车产销大国
改革开放40年，我国已成长为汽车产销大国。经过多年的摸爬滚打，天津江淮帅铃4s店，如今中国汽车品牌也已走过了从无到有、野蛮生长、受挫遇阻的艰难时期，进入到调整提升的新阶段。正值汽车行业全力实现品牌向上和5月10日“中国品牌日”到来的重要时点，作为自主品牌的中坚力量，江淮汽车正坚持产品转型、市场转型、经营转型，围绕技术升级、质量升级、品牌升级推出系统的实干举措，以期实现由大变强的夙愿。
在兼顾客户家用和商用需求上，江淮汽车给出了T8-EV纯电动皮卡的出行解决方案。T8-EV是江淮汽车新能源商用车型的代表作，兼具可靠性、安全性、经济性以及长续航等优势。整车采用鸟笼式车身结构设计，以43%的比例使用了高强度钢材，车身结构强度按照C-NCAP碰撞标准设计，同时度前防撞梁和侧防撞梁时刻保驾护航。在动力方面，该车搭载搭载国轩磷酸铁锂电池，电量67.2kWh，天津江淮帅铃，峰值功率可达110kW，动力不输传统皮卡，完全可以满足城市间的运输需求。在商用领域，T8-EV在应对市政、建筑工程、电信电力抢修、物流运输等方面有着突出的适用性，对于家庭郊外出游，T8-EV拥有轿车的舒适性，电动车的经济性，以及卡车的承载性和动力性，轻松享受全家出行的“天伦之乐”。
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