无人值守道闸停车收费-无人值守道闸-万创(查看)

车型识别，智能测车长收费

智能车型识别设备集成多个摄像头、补光灯等 ，1个设备可同时用于物流园收费及监控系统，减少物流园区重复**。由于该系统还能做到无人化值守，杜绝甩挂问题；支持、**宝等非现金**，减少人工成本，智能无人值守道闸，堵住收费漏洞，可大大提高物流园停车费的收入。

专注物流园停车收费无人值守道闸

针对物流园、农批市场等复杂车辆类型的停车场景，做到车主不排队、不摇窗、不拿卡，无感进出，精准扣费，线上**，降低园区50%人力成本，减轻出口排队堵塞，解决因进出车型复杂产生的主观性、非主观性收费漏洞、甩挂换挂问题，提升8-10倍通行效率。

决定其应用前景的几个重要指标：

1、车辆捕获率≥99%，可输出车头图、车侧图、车尾图；

2、车型分类准确率≥97%（可根据车长或轮轴数区分6类车型，按各物流园区分类标准归类）；

3、全天候整牌正确识别率≥97%，识别，可识别符合新旧国标的民用**照、、**照的汉字、字母、数字、颜色等信息；

物流车辆管理按车长收费无人值守道闸

目前的物流园区、仓储基地的车辆出入口，采用的是人工录入计费或者**的(RFID)系统。计费标准则是依据车辆长度进行区分的。而在管理上大多考虑的是车辆进出权限，以及停车费用的收取，并没有将目前停车场、的**识别融入到系统当中去。

广州万创针对物流园、工业园区开发出的具有车型识别功能的车型识别一体机及系统，无人值守道闸，一经推出就受到市场的肯定。这不，近在广州30余家物流园区都有它的身影。

智能车长识别技术无人值守道闸

车型识别系统的拓扑图已经清晰地勾勒出了其工作原理：当有机动车驶入检测范围时，车型识别一体机（”小黄人”）通过对车辆图像采集，车辆信息提取分析，后通过算法分析决策得出车辆类型，并输出车辆特征（车长、车高、轮轴数等）、**号码及车头、车侧、车尾图。

纵观时下的“智慧停车”行业，除“无感**”外，一款**的“智慧停车”产品，还要具备对停车场进行**硬件改造升级的能力，并拥有自主研发的智慧停车管理平台，让停车场实现、透明、的管理，即时显示车位信息，便于车主出行提前规划停车场、查找停车位。

广州万创停车收费管理系统，一家依托互联网技术将大数据、云计算、人工智能等信息技术和团队**的服务精神相结合，整合全行业信息，为企业提供信息一体化解决方案的SAAS应用平台的物联网云服务商。

广州万创ETC+无感停车场，无需提前扫码**，无人值守道闸多少钱，出口同样可以秒过。以微波通信技术为基础，结合ETC+**识别技术，为车场管理方提供安全的运营管理服务。车辆开进停车位即可识别开始计费，当车辆离开时自动扣费，全程做到自动收费管理，收费效率提升300%。

“无感**”的出现，是**与智慧停车共同努力的成果，在数据共享，无人值守道闸停车收费，用户体验上做进一步的交流，实现1+1＞2的效果，通过“云技术”，“物联网”形成大范围的汽车诱导系统，进一步提高车位使用效率和管理水平。