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如果锂离子电池一直就用在电子产品上，人们应该会对它感到满意——它足够轻巧，大量回收汽车底盘电池，又能携带足够的电量。人们想起了当初的固态锂金属电池，并将它作为有可能接替锂离子电池的下一代电池技术。
通过新的配方，镍氢电池相较于镍镉电池提高了能量密度，并且污染减少。更重要的一点，镍氢电池没有“记忆效应”，所以不必像镍镉电池一样担心使用问题。由于锂活性过于高，高价回收汽车底盘电池，所以遇到水或者空气都可能发生剧烈反应以至于燃烧和爆，如何“驯服”它成为了电池发展的关键。此外，锂作为阳极是无可厚非的了，但是如何寻找一种适合作阴极的材料成为了研究者正向追逐的目标。
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如何正确使用和**蓄电池
尽量减少或避免在发动机熄火或怠速状态下使用大功率汽车用电设备（空调、音响等）。离开车辆前，需确认已关闭所有的电器电源。如果车辆长时间不使用（如2周以上），建议暂时断开蓄电池的负极连接线，减少蓄电池的能量损失。注意：配置车载电脑的车不可以执行该操作，以免信息丢失。定期去大众4S店进行蓄电池检测。
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