X橇装计量混输泵站简介
X橇装计量混输泵站负责周边8口单井的集中计量、油气加热、加药、油气增压外输。设计混输液量14×104t/a，内部自助加油站，设计混输气量1.5×104m3/d。
主要工艺流程简介1、主要生产流程
单井来液→选井阀组→生产汇管→混输泵→加热炉→外输
2、单井计量生产流程
单井来液→选井阀组→计量汇管→加热炉→单井计量装置→生产汇管
3、越站流程
站内发生停电事故时，启用越站流程：
油井来油→进站阀组→混输泵进出口旁通管线→加热炉→外输
就是在这样的情况下，如果有人告诉你，客运中心、港口码头这些人员密集的地方，有一座加油站！你的第*反应是什么？
是立刻绷紧**？是毛骨悚然？是燃烧**、人员伤*、财产损失……是的，是这些！一定是这些！
面对此情此景，应急加油站，不仅乘车的人不惧怕，天天在那里上班的鲁强能源公司的所有工作人员，也都很坦然。
鲁强能源公司的负责人经理说：“我们之所以放心，是因为这不是一座普通的加油站，这台橇装设备应用了特殊的阻隔防爆技术，在根本上实现了加油站的本质安全。”
近年来，由于环境污染问题的日益严重，各国都在重视污染物排放问题，作为一种清洁、高*的能源，开始受到越来越多的关注。由于LNG（液化）可以解决气态不利于远途运输的问题，实现将运输到各偏远地区，LNG液化工厂开始兴起。传统的LNG液化工厂都是在项目所在地完成整个工厂各装置的施工，由于项目场地大多地处偏远，配套设施困乏，加油站，环境恶劣，所以这种方式建造周期长，人力、物力消耗大，可移动加油站，需要大量的临时施工设施，受周边环境影响大。所以*限度的将建造工作放在车间预制，*程度的减小现场施工量就成为了必然。在模块化建造技术快速发展的背景下，越来越多的LNG液化工厂开始倾向于使用橇装模块化方式，橇装式LNG液化装置正是在此背景下应运而生。
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