技术要求
⑴ 用LNG，撬式加油站，通过成套设备给LNG汽车提供动力燃料；
⑵ 设备为室外安装，桥式加油站，整体采用撬装结构，便于现场安装，设备在生产厂内整体组装、调试；
⑶ 加气能力达到112500Nm3/d以上； 5. 产品优势
⑴ LNG气源广泛，我公司可帮助协调气源问题； ⑵ 技术成熟，LNG站运营经验丰富，加油站，**服务**； ⑶ 运营成本低，设备工作功率约为30KW; ⑷
占地面积小，**少。
一、 安全问题：
众所周知，撬式加油站的安全性远远低于地埋式加油站。加入阻隔防爆材料也只能降低内部的**。而对于人为或自然产生的撞击、雷击、火灾、泄漏等原因发生事故的概率也远远高于地埋式加油站。这一事故的发生次数将随着撬式加油站的建设数量的增加而大幅增长。
二、 造价问题：
如单位内部使用，橇装加油站批发，在利用原有场地设施的情况下是可以节约一些基建费用。而如从事对外经营，新建加油站，价格优势没有了。地埋式加油站同样数量的储罐、加油机、阻隔防爆改造费用只有撬式加油站的一半。而基建费、土地使用费、审批费用及其它费用两种加油站相差不大，所以用撬式加油站搞经营并不省钱。
LNG橇装汽车加气站是将LNG低温储罐、加气机、低温泵、卸车增压器、储罐增压器、管道、控制阀门等设备在制造厂集中固定安装在一个橇块上，具有高度集成、安装简便、机动灵活、安全可靠、操作方便等特点，主要用于LNG汽车加气项目推广和其他小规模客户开发。LNG橇装汽车加气站的技术和建设在我国处于发展阶段，本文以某公交站场的LNG橇装汽车加气站为例。
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