1.锻造件的材质
制造模锻件的铝合金i牌号不同,其产品出现粗晶的几率有很大差别。铝-锌-镁-铜系合金的锻件较少出现粗晶缺陷,而铝-铜-镁系、铝-镁-硅系合金,锻件出现粗晶缺陷的几率相对较多。
2.铝合金锻造工艺参数和模具温度
(1)选择合理的终锻温度
终锻温度过低则锻件很容易出现粗晶,兰溪同力铝业股份有限公司称特别是铝-铜-镁系、铝-镁-硅系合金一定要严格控制终锻温度,如2A11(LY11)合金桨叶模锻件终锻温度必须高于390℃,否则很容易出现粗晶。锻件的材质不同对终锻温度的要求也不同,但所有的铝合金模锻件均要求其终锻温度不低于370℃。
(2)模具预热温度不宜过低
模具温度过低会加速型腔内金属冷却速度,从而使金属的变形温度过低,令金属难以充满型腔且可能在锻件表面形成粗晶。模具的预热温度与锻件的形状和铝合金i牌号等因素有关,一般要求控制在300℃~400℃。
(3)变形程度不宜过小
尤其是蕞后一火的变形程度不宜过小,若变形程度很小,再结晶晶核较少,孕育期又很长,模锻件再次加热(或热处理)后将会形成粗大的晶粒。如果变形程度小到临界变形程度(大约3%~15%左右)的范围内,再结晶晶粒会急剧长大,使锻件会出现粗晶缺陷。在生产中要严格控制模锻件的模锻火次及每火压下量,避免因为模锻火次过多,一次压下量过小而使锻件处于临界变形状态。在保证金属能蕞终充满模具型腔及低倍流线要求的情况下,尽量减少模锻火次。
铝合金锻造轮毂的分类和特点
铝合金锻造轮毂的分类以及各自的特点,轮毂又叫轮圈,滚剪刀锻造件价格,其类别主要区分于材质和制造工艺的不同。从制造工艺上来说,常见的分为两种:
一、铸造轮毂,其制作工艺简单来说,就是将金属溶液灌入制作轮毂的模具中而成型,此种轮毂的特点为:造型丰富多样、制造成本低、价格相对便宜、但钢性低和重量大是其弱点,如果对轻量化和轮毂钢性没有特殊要求的话,足以满足日常的各种使用需求;
二、锻造轮毂,其制作工艺是使用整块的材料经过高压冲压一体成型,其特点是相对铸造轮毂有更高的强度和更好的钢性,及较轻的重量,汽车配件锻造件价格,经常会受到一些对性能有高要求的消费者选用,当然价格也会随品质的提高而提高,锻造(铝合金锻造)轮毂的不足之处就是碍于制造工艺所限,锻造件价格,所能做出的样式相对没有铸造轮毂哪么丰富。
从材质上来区分大概可以分为铝合金,模具锻造件价格,钛合金或其他合金材料以及碳纤维材质,材质不断的优化都是为了能制造出重量更轻、强度更高的轮毂。经过简短的介绍,相信大家已经对改装轮毂的作用以及如何选择一款适合自己的轮毂有了一些了解。
锻造件表面清洗的几种方法:
1.有机i溶剂清洗法
使用三氯**、三氯乙希等有机i溶剂进行清洗,与众多清洗方法相比,其清洗效果是蕞佳的。这种清洗方法虽然效果级佳,但在清洗过程中,有机i溶剂极易发生挥发和飞溅。挥发、飞溅的有机i溶剂有时会占总消费量的70%,挥发进入大气的溶剂蒸汽会污染环境。所以,作为过渡办法,有的热处理生产企业常采用密闭型减压溶剂清洗法。
密闭型减压溶剂清洗法的**装置是一个密封系统:锻件进入清洗槽后,起动真空泵把槽内空气排出,并同时供应有机i溶剂,由于溶剂能在锻件狭窄的缝隙或不通孔深处与油直接接触,所以能提高清洗效果。在溶剂蒸汽清洗时,锻件在几乎没有空气的情况下与高密度的溶剂蒸气均匀接触,清洗效果会进一步提高。
另外,由于是密闭系统,溶剂的用量能降至敞开型常压淸洗方法的十分之一,密闭减压清洗装置是靠真空蒸馏回收溶剂和油的,回收后油中溶剂的质量分数(含量)可由20%降至4%以下。
2.燃烧脱脂法
锻件在进入热处理工序之前,往往需要清洗掉其表面的轻质油类,这时可以把锻件直接加热至450~500℃,使轻质油汽化或燃烧,以达到锻件去油之目的,这种方法叫燃烧脱脂或叫汽化洗涤脱脂。这种方法还兼有对锻件的预热作用,因而可提高热处理工效。
不过,这种方法的燃烧脱脂仅适用于热处理前的清洗,也仅能清洗切削油、防锈油等轻质、低粘度或低沸点油类,对于高粘度、高沸点的重质淬火油,燃烧后会有大量残留物和炭黑附着,反而达不到清洗的要求。
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