对于汽车来说，车轮不是垂直与地面的，因为要考虑过陡坡等特殊路段下车辆的平衡安全。车轮外倾角的作用：其作用是为了提高车轮工作时的安全性。由于主销与衬套之间、轮毂和轴承等处都存在着装配间隙，这些间隙在不同程度上影响着车轮正常工作。当车轮有一定外倾角时，轮胎的中心线与地面相交于A点，上海后下控制臂，转向主销轴线与路面相交于B点。这两点之间的距离称为偏移。凯涛金属生产上海后下控制臂等零件，专注于解决由于车轮倾角不正确造成的轮胎磨损、吃胎等现象。
汽车换了下摆臂算是大事故吗
上海后下控制臂这样重要的汽车零件，有磨损是很正常的，一般有使用年限的，所以更换不算大事故。在汽车长期的使用过程中，有的车主会不小心刮到下摆臂，上海后下控制臂哪家好，导致汽车下摆臂发生变形、 胶套和球节在使用一定时间内也会发生老化，如果不及时更换会导致车轮**参数失准、辅异响和跑偏等情况，所以需要及时进行更换。要知道是不是事故车，需要请**人员来看一下，看看是不是事故车。汽车下摆臂是用来稳定车轮不摆动的，球头是在不摆动的同时还可以实现转弯操作。
其实如果车辆没有问题，就没有必要进行上海后下控制臂的调整，四轮**什么时候做？怎么做？凯涛金属已经为您总结好：
1、更换或维修过减震、转向等系统后，上海后下控制臂供应商，必须做四轮**，对底盘系统各部件间的角度精密度进行调校，如果四轮**不准确，会过度磨损车辆底盘系统；
2、如果车辆经常上马路牙子（特别是从前轮上）、经常快速过减速带的话，上海后下控制臂从哪进货，也需要注意；
3、如果车辆出现跑偏、转向精度变差、方向盘不正、“啃胎”严重等现象，在保证“动平衡”正常的前提下，也有可能是**角度不准确造成的，则需要考虑做四轮**。
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