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锂电池终于从概念变成了商品。虽然锂一次电池取得了巨大成功，但要想使锂电池反应变得可逆，做出可充电的电池（二次电池），并没那么简单。 不过，库存回收大巴车电池，在锂一次电池被应用到如手表、计算器以及可植入**仪器等领域时，回收大巴车电池，科学家们发现，无机物与碱金属（铷、铯、锂）反应时，具备很好的可逆性——这为电池可充电提供了基础。 如何实现可逆性便成为锂二次电池的着手点。

车载锂离子电池其使用特性与电子产品不同，例如手机电脑，其锂离子电池设计之时考虑的就是“快速充电满足日常使用，长期性能不必过度考量”。但电动汽车要求的是“多次循环性能不便、电量大、充电快”，其条件更为苛刻，在这其中其重要性是按顺序排列的，循环耐久性是、电量大和充电快差不多是一个量级。对于电动汽车而言，其锂离子电池的要求之高，使得各家厂商不断再尝试新材料或者新配方，以适应市场需求。

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电池使用温度：不同的锂电池有不同的使用温度，过高或过低的温度都会对电池的使用寿命产生影响。研究表明，在常温下循环电池的容量衰减较为缓慢，现金回收大巴车电池，而在55℃和65℃高温条件下，电池表现出很快的失效行为。当温度低于－10℃时，电池的容量急剧衰减，同时，低温下，锂电池的性能也会变差，这与电解液的离子电导率降低以及电极材料有关。