俄罗斯铁路运输--叶卡捷琳堡
因为铁路运输比空运、海运都省时、安全，并且环保。比如，中国到欧洲海运需要60天，但对于一些时间敏感的货物，UTLC使用显著改进的铁路仅需要13～18天。再比如，上海到荷兰的鹿特丹，发一个40英尺的标准箱，货物价格50万美元，用铁路运输的话，时间可以缩短2个星期，意味着**减少，或者资金时间减短。一年发1000箱，可以节省5000万美元运营资金。
俄罗斯铁路运输--叶卡捷琳堡
对于俄罗斯来讲，物流行业是比较大并且很重要的行业。铁路的发展伴随着人们的生活。物流业在俄罗斯的各行业中作用重大，俄罗斯**比较大，物流需求量也大。除了管道运输，其他80%的货物运输都是通过铁路。对工业来讲，铁路运输不可或缺。工业几乎都要依靠铁路物流运输，物流成本的高低、以及技术上的细微改变，都会影响俄罗斯的工业生产成本，因此，不能低估铁路在整个物流运输过程中的作用。铁路运输的有效性在某种程度上，决定了俄罗斯经济的发展。当前，在俄罗斯有很多物流公司，这些公司为国内外的生产商提供物流运输服务。中国是具有强大文化、政治与经济合作关系的邻国，因此他们很重视与中国公司的合作发展关系。
出口运输到俄罗斯--叶卡捷琳堡
大洋集团简介大洋物流集团成立于2002年，总部位于深圳，黄冈到叶卡捷琳堡，从传统货**展到如今横跨中亚、东欧西欧市场的多式联运**，十六年来大洋物流厉兵秣马，砥砺前行，积累了丰富的经验，通过了ISO 9001 2008质量体系认证，集铁路联运、海运、公路运输及其他相应配套服务之优势，拥有**的项目物流管理团队和完善的服务网络，成为**范围内的国际多式联运服务领域的物流**，致力于为客户提供**竞争力的标准化物流解决方案。
出口运输到俄罗斯--叶卡捷琳堡
大洋物流集团在中国的三大经济圈及进出口贸易活跃的三大区域珠江三角洲、长江三角洲、环渤海经济圈建立起了我们自己的服务网络，同时以国内网点为中心，在中亚、东欧、东南亚等地区建立***，经过十多年的精心布局，整合自己在世界范围的代理网络，为客户提供点对点的服务。
广东成都到莫斯科铁路运输--叶卡捷琳堡
诸如戴尔、TCL等公司算起了“经济账”。戴尔公司今年预计依托蓉欧快铁运送6000多个集装箱，贸易额约1000多万。TCL公司负责铁路港操作的负责人许伟对经济观察报介绍道，大本营在广东的TCL公司成立了成都***，将来自广东的电视机元件组装成半成品，经由蓉欧快铁运往位于波兰的***，在波兰加工成成品后，叶卡捷琳堡大朗车站国际铁路运输，依托欧洲的交通网将产品销往欧洲各处。
广东成都到莫斯科铁路运输--叶卡捷琳堡
通过铁路，不到20天即可抵达捷克。如果通过水运则需要40天左右，铁路的运费则较水路高出1/3。
龙门吊就是门式起重机，它可以采用轨道运行，也可以采用轮胎行走，前者称为轨行式门式起重机，采用电力驱动；后者是轮胎式门式起重机，叶卡捷琳堡中欧班列运输业务，采取内燃驱动方式。初具规模的三条干线上看到“****”的踪迹。其中，已经运行四年的中线为成都至罗兹，叶卡捷琳堡40尺集装箱火车运输，是中欧货物的核心运输通道，直接深入亚欧，覆盖中西欧及南欧等地区门式起重机是货站内作业效率装卸机械，而轨道式龙门吊又是这个系列里面的佼佼者，因为轨道式龙门吊利用铺设在地面的固定轨道运行，操作简单、运用成本低。
