俄罗斯铁路运输--莫斯科
因为铁路运输比空运、海运都省时、安全，并且环保。比如，中国到欧洲海运需要60天，但对于一些时间敏感的货物，UTLC使用显著改进的铁路仅需要13～18天。再比如，上海到荷兰的鹿特丹，发一个40英尺的标准箱，货物价格50万美元，用铁路运输的话，时间可以缩短2个星期，意味着**减少，或者资金时间减短。一年发1000箱，可以节省5000万美元运营资金。
俄罗斯铁路运输--莫斯科
对于俄罗斯来讲，物流行业是比较大并且很重要的行业。铁路的发展伴随着人们的生活。物流业在俄罗斯的各行业中作用重大，俄罗斯**比较大，物流需求量也大。除了管道运输，其他80%的货物运输都是通过铁路。对工业来讲，铁路运输不可或缺。工业几乎都要依靠铁路物流运输，物流成本的高低、以及技术上的细微改变，都会影响俄罗斯的工业生产成本，因此，不能低估铁路在整个物流运输过程中的作用。铁路运输的有效性在某种程度上，决定了俄罗斯经济的发展。当前，在俄罗斯有很多物流公司，这些公司为国内外的生产商提供物流运输服务。中国是具有强大文化、政治与经济合作关系的邻国，因此他们很重视与中国公司的合作发展关系。
广州大洋业务部--莫斯科
北威州是德国乃至欧洲的重工业基地。距乌泊塔市五十公里的杜伊斯堡市（Duisburg），地处欧洲传统的大工业中心鲁尔区，是铁路与船运的重要枢纽，也是欧洲内陆港城市。莱茵河与鲁尔河在此交汇，周围高速公路密集交叉，杜塞尔多夫国际机场近在咫尺，杜伊斯堡市货运港与铁路﹑公路﹑水运﹑航空连结成四通八达的运输网络。
建立欧亚大陆桥，通过铁路列车实现横穿欧亚大陆的货物运输，是物流行业多年的梦想。直到2013年中国**推出了“****”计划，将当年人们这“异想天开”的想法变成了不可思议的现实。“****”发展规划将杜伊斯堡作为欧洲物流，给工业结构老旧落伍的杜伊斯堡带来了新的发展机遇。
广州大洋业务部--莫斯科
2019年，合肥中欧班列已跻身**“第方阵”，各项高质量指标位居**前列。合肥中欧班列已通达7个**、18个节点城市，服务范围越来越广，助力安徽企业拓展****市场。
莫斯科铁路运输--莫斯科
莫斯科新年礼物/北站“霍夫利诺”编入地铁网
莫斯科北区霍夫利诺站编入市区地铁网，“霍夫利诺”新地铁站的开通将改善莫斯科50万人的公共交通服务状况。
据悉，霍夫利诺新地铁站未来将成为莫斯科北部的交通枢纽之一，将会有大量乘客从这里前往谢列梅捷沃机场。
从“河运码头站”出发到“霍夫里诺”站之间的路线是2013年8月开始的，到2017年12月才完成建设。整个区间建设长度为2.9千米。
莫斯科铁路运输--莫斯科
莫斯科西北区霍夫利诺站编入市区地铁网，莫斯科地铁，全称为列宁莫斯科市地铁系统，被公认为漂亮的地铁，按运营路线长度为**第7大地铁系统，按年客流量为**第四繁忙暨亚洲以外繁忙的地铁系统。1935年5月15日，苏联**出于军事方面的考虑，正式开通莫斯科地铁。地下铁道考虑了战时的防护要求，可供400余万居民掩蔽之用。