汽车摆臂控制臂在设计上要考虑的远比你想象的多得多，焦作汽车摆臂控制臂生产公司，跟着凯涛金属小编了解下：
1.空间需求，满足跳动包络，和轮胎转向包络。
2.硬点需求，满足车轮转向节和副车架连接关系。
3.刚度需求，满足横纵向刚度要求。
4.强度需求，满足中速过大坑的强度要求。
5.耐久需求，满足16万公里的需求。
6.屈曲需求，满足静态屈曲力的需求。
7.路牙需求，满足前轮上路牙需求。
8.防腐需求，满足腐蚀需求。
9.满足质量需求。
10.满足冲压工艺要求，漯河汽车摆臂控制臂批发商，不能开裂且减薄要控制在至少15%以内。
11.满足装配需求，力求简单有效。
12.衬套和球头座也需要满足强度刚度耐久防腐蚀需求。
13.有铆钉的满足铆钉强度要求。
14.满足焊接强度耐久要求。
15.满足材料型号选型要求。
16.满足总成装配到整车的ME要求。
只有满足以下需求，才能够制作出质量可靠地控制臂产品，凯涛生产的可调控制臂全部原厂等比例铸造，质量可靠。
锻造工艺生产的控制臂
铝材的汽车摆臂控制臂采用的是锻造工艺，这个工艺要求还是很高的。锻造工艺包括坯料锻造时的温度，模具温度，锻造完成后的热处理工艺，坯料温度过高容易引起过烧，坯料温度过低，变形阻力过大，锻造充型困难，所以锻造的坯料温度要处于一个合适范围，锻造完成后要进行固溶和时效处理，固溶温度和时长的选择是保证可溶解的强化相尽可能的溶解到基体中而没有过烧现象为前提，时效的温度和时长的选择是以强化相能均匀细小的析出而不会粗化，达到较好的强化效果为前提
汽车底盘很好理解，汽车摆臂控制臂，就像房子的根基。对于非承载式车身的车型而言，底盘其实指的就是我们俗称的车架，比如在路上看到的硬派越野，卡车，大巴车，它们都是采用的非承载式车身，所以对于非承载式车身的车型而言，一辆车所以的机械素质都是直接由底盘决定的。而对于家用车更常用的承载式车身而言，新乡汽车摆臂控制臂品牌厂家，底盘指的是悬架系统，传动系统和转向系统的统称。因此对于承载式车身的车型而言，它的操控性和舒适性都直接受到底盘的影响。所以由此可以看出，无论是承载式车身还是非承载式车身，底盘的调教好坏，设计都充分影响着车辆的机械素质和驾驶乘坐体验。
凯涛金属生产的汽车摆臂控制臂，家用轿车系列的底盘配件，汽车四轮**中角度调整无需更换控制臂。
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