广州大洋莫斯科铁路运输--莫斯科
创新升级
物流企业要实现结构性、技术性“降本增效”，就要通过互联网等新技术，把信息技术、整合能力以及其他资源提供一套完整的供应链解决方案，利用大数据和信息化加速物流创新升级。
为此，大洋物流一直加强与**的沟通，积极配合**的引导及支持，将有利的产业政策化发挥。
其次进一步挖掘市场需求，扩大市场份额，莫斯科40尺集装箱火车运输，积极拓展国外市场。并在已有的物流系统内根据大数据提前做好资源协调，提升为用户的服务效率，并通过其它信息整合创建的新方式实现物业的创新管理。基于大数据系统，促进技创新，实现自我提升。
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绿色供应链的管理
由于在供应链的各个环节从原材料获取到产品的制造、运输、使用过程都会产生废弃物，对环境造成严重的污染，威胁人类的健康和生态平衡。 绿色的供应链管理，坚持可持续发展，减少排放，是大洋物流的重要使命之一。
广东到莫斯科铁路运输-莫斯科
鼓励出口中欧班列，享受运费补贴，广东地区中转到成都始发到俄罗斯莫斯科的运费在国内是挺便宜的，走40尺大柜的补贴力度很大。如果不够货，可以和其他工厂凑货，货值在3万美金以上，这个运费就更加好了。货运量创历史新高。铁路枢纽目前的拥堵以及由此产生的拖车供应压力归因于跨太平洋额外装载船大量货物的抵达。“TRAC在一份声明中表示，莫斯科沃尔西诺舱位大庄，“一旦关税前的激增货量被系统分配，交通流量就会回到正常水平。
广东到莫斯科铁路运输-莫斯科
提供中国出口到德国及周边的地区的货物的清关，拆箱，仓储，送货，转运等服务，也可以提供从德国出口到德国的货物的验货，出口报关，转关，提货，存储，装箱，集运等服务。无论是进口或是出口，海运或是空运，DDU或是DAP，拆箱送货还是多式联运。
汉堡、安特卫普、鹿特丹海运及杜伊斯堡铁路出口整箱的FOB费用
海运及铁路方式，中国出口到汉堡、安特卫普、鹿特丹港口拆箱费用
空运到德国法兰克福机场DAP价格，此价格是CO-LOAD价格，舟山到莫斯科，为REACHWAY-DE卖价。
大洋铁路运输--莫斯科
多斯特克持续的恶劣天气，莫斯科中欧班列运输业务，哈铁可能改变中欧班列过境口岸
进入冬季，哈萨克斯坦边境口岸多斯特克风雪天气增多，哈萨克斯坦铁路部门希望中欧之间的西向班列和东向班列（WB&EB）的过境车站由多斯特克边境站改为阿腾科里。
如果天气持续不好转，哈萨克斯坦铁路公司可能会临时宣布暂停途经多斯特克和阿拉山口（Dostyk/Alshankou）的作业。
大洋铁路运输--莫斯科
大洋物流主营班列 成都--沃尔西诺【华南-成都-沃尔西诺】，过境口岸是满洲里和霍尔果斯，目前霍尔果斯口岸通畅，班列时效快，只需9天即可到达。
2019年12月份的舱位情况是剩余量不多，2020年1月份班列舱位充足。
