广州大洋供应链业务部--叶卡捷琳堡点对点铁路运输干线
大洋物流从事中亚、中俄等陆上丝绸之路**跨境多式联运物流业务十七年，我们了解这些**的重要城市，我们的足迹和我们的业务流延伸此处。我们自己的分支机构、子公司和代理在这些重要的节点城市与客户的事业共生共长，我们对这些美丽的城市了解和热爱如同自己的家乡，叶卡捷琳堡点对点铁路运输干线，如数家珍。
广州大洋供应链业务部--叶卡捷琳堡点对点铁路运输干线
从本期起，我们将行业中**接触、频繁使用的车站和运营的班列信息以“大洋带您走进独联体、中东欧”专题形式，分享给从事中亚、俄罗斯、中欧班列物流运输的从业者、客户、合作伙伴以及广大有兴趣在“****”物流物理条件、地理信息的读者们。希望我们一线从业者实战角度的信息分享能促进行业共同语境，为行业发展带来积极贡献。
到莫斯科铁路运输--叶卡捷琳堡点对点铁路运输干线
国内到莫斯科的中欧班列线路有很多条，目前基本是以满洲里以及二连浩特口岸出境为主，这些口岸对应的分别是俄罗斯方面的后贝加尔斯克以及蒙古的扎门乌德。因为这两个口岸属于老口岸了，二位邻国的换装作业能力比较低。因此一到货运高峰季节口岸就比较拥堵。通常的手段是选择加速换装服务，这样柜子可以插队换装，早日出境。
到莫斯科铁路运输--叶卡捷琳堡点对点铁路运输干线
目前有少量线路通过霍尔果斯口岸和阿拉山口口岸出境到莫斯科，也就是西线。现在目前我司营运的成都通过霍尔果斯口岸直达莫斯科班列的平均时效为7.5天，而且到达时间稳定，很适合需要赶时效去莫斯科的客户，像一些季节性的衣服，鞋子，帽子就很适合通过成都莫斯科线路去莫斯科了。
大洋铁路运输--叶卡捷琳堡点对点铁路运输干线
多斯特克持续的恶劣天气，哈铁可能改变中欧班列过境口岸
进入冬季，哈萨克斯坦边境口岸多斯特克风雪天气增多，哈萨克斯坦铁路部门希望中欧之间的西向班列和东向班列（WB&EB）的过境车站由多斯特克边境站改为阿腾科里。
如果天气持续不好转，哈萨克斯坦铁路公司可能会临时宣布暂停途经多斯特克和阿拉山口（Dostyk/Alshankou）的作业。
大洋铁路运输--叶卡捷琳堡点对点铁路运输干线
大洋物流主营班列 成都--沃尔西诺【华南-成都-沃尔西诺】，过境口岸是满洲里和霍尔果斯，目前霍尔果斯口岸通畅，班列时效快，只需9天即可到达。
2019年12月份的舱位情况是剩余量不多，2020年1月份班列舱位充足。
