大洋供应链--叶卡捷琳堡
2017国际铁路运输峰会，汇集来自中亚五国铁路运输/俄罗斯铁路运输/中欧铁路运输/独联体**铁路运输/蒙古国铁路运输/国际铁路联运/国际陆海联运/国际海铁联运/国际公路汽运/国际多式联运/中欧班列/中俄铁路运输/国际件杂货运输/项目货工程设备重大件运输/国际集装箱运输以及从事日韩、东南亚、中亚五国、俄罗斯、蒙古国、欧洲各国、独联体**、巴基斯坦、老挝、泰国、越南、**、、尼泊尔、柬埔寨、土耳其、阿塞拜疆、亚美尼亚、白俄罗斯、乌克兰、格鲁吉亚等**过境运输行业渠道合作、人脉资源！
大洋供应链--叶卡捷琳堡
线路有助于缓解欧洲铁路运输压力，促进中国与丹麦、瑞典、挪威、芬兰、德国等国经贸关系发展。布朗克港拥有铁路直达线路，一年可以处理近50万个标准集装箱。这里可以提供暖库与冷链运输，叶卡捷琳堡火车陆运货运代理，并有定期的集装箱航线业务，预计此条线路的首列班列将于2019年开通。
广州大洋供应链业务部--叶卡捷琳堡
进到21新世纪至今，中俄两国在中国东北三省和俄罗斯远东地区跨境电商铁路运送过道的基本建设获得了一些积极主动成效，但另外也存有众多难题。理清存在的问题有益于促进两国边境地区货运物流沟通交流的进一步发展趋势。中俄紧邻边境地区的铁路交通出行协作遭受了两国的重视。近些年，中俄两国已在东北地区边建造了一条铁路、一座大桥，浙江到叶卡捷琳堡，还就基本建设两根运送过道达到了协议书。吉林省珲春和滨海县边疆区卡梅绍瓦亚港口中间铁路运作于1999年，长26.7千米，各自与中国地区另外建造的图们-珲春铁路及其乌克兰地区经马哈林诺至扎鲁比诺港的铁路对接。
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该铁路的运作有益于减少货运物流限期，减轻了两国边运输物流不安的局势。为处理铜矿市场销售和运送难题，两国于2008年签订协议，在乌克兰犹太自治区下列宁斯阔耶与中国同江中间修建一座跨境电商大桥，大桥主桥全长2584米。现阶段中国军方经典片段现阶段已基础竣工，叙利亚中国经典片段尚在基本建设全过程中。
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关于大洋
大洋物流一直致力于为客户提供**竞争力的标准化物流解决方案，我们不止运营公共班列，叶卡捷琳堡中欧班列运输业务，参与中欧班列，更能根据客户项目的需求，灵活的定制班列，叶卡捷琳堡大朗直达班列货运代理，为客户提供**的解决方案，降低整个项目的交付成本。
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大洋定制班列
针对客户的特殊需求，如货量较多、交付周期较紧、目的地不在公共班列到达的站点，大洋协调各地班列平台公司，制定的直达班列，为客户节省费用，缩短交付周期。
