帅铃货车代理商-禄盛不超重卡车-天津帅铃货车

2008年，帅铃货车代理商，江淮帅铃成功赢得旺旺集团举办的“中国旺旺‘送旺专车’”大型招标采购项目的采购订单，成交金额超过亿元，创下了轻卡行业有史以来单次成交金额之。在江淮帅铃诸多的客户中，解放军备部就是其中的一家。

目前江淮轻卡已向解放军备部交付了4800余辆帅铃。另外江淮帅铃作为2008北京奥运会、2010上海世博会、2010广州亚运会等重大活动的服务保障用车，受到了各界的广泛好评。

天津禄盛是天津地区江淮帅铃系列商用车一级经销商及服务商，公司坚持“以科学管理创效益，以服务求发展”的宗旨。

驾驶室翻转很轻盈

帅铃所采用的驾驶室是目前国内轻卡流行的造型风格，直立式A柱、立式前大灯等设计，给人以方正、硬朗的感觉。总体而言，帅铃轻卡驾驶室设计更注重实用性，除了格栅、车灯外，很多设计都是为功能服务的。帅铃采用直立大幅面前挡风玻璃，几乎占据了前脸一半面积，组合后视镜以及采用特殊造型的车门侧窗，为驾驶员带来了更好的视野。组合后视镜以及采用特殊造型的车门侧窗带来更好的视野

一位测试机构的评委表示，帅铃轻卡在外观设计及空间上越来越接近重卡风格。当进入驾驶室后对此会有更直接的感受：一是方形驾驶室带来了充裕的头部空间，在这方面身材高大的评委都给出了很高评价；二是车内宽度较大，在车内乘员同时达到3人时并不会感到拥挤。

天津禄盛是天津地区江淮帅铃系列商用车一级经销商及服务商，天津帅铃货车，公司坚持“以科学管理创效益，以服务求发展”的宗旨。

搭载迈斯福动力的帅铃真可谓如虎添翼。不得不说，有了纳威司达这个具有柴油机技术国际水准的合作伙伴后，本就实力不俗的江淮轻卡真可谓如虎添翼。搭载了迈斯福动力，也让帅铃具备了更强的国际化竞争力。

底盘是江淮轻卡的传统优势，高速蛇形绕桩是评价车辆高速操控稳定性的主要方法，在进行的几组测试中，测试机构评委驾驶帅铃在60～80 km/h车速时， 变线过程精准，车身整体摆动幅度较小。

在制动测试中，由于参评车辆采用的是4轮鼓式制动器，在测试初期制动效果较好，但频繁制动导致的热退也使测试后期车辆制动性能出现下降，从40、60、80 km/h车速到完全静止的制动距离分别为6.8、17.1、24.5 m。但由于鼓式制动成本更低，帅铃货车4S店，而且适合重载使用，轻卡用户的市场接受度比较高，所以帅铃也继续沿用了这种配置。