大洋铁路运输业务部--莫斯科霍夫里诺订舱一手庄
项目运输路线：
运输方式：由于该项目货物尺寸复杂，有部分超限货物，共涉及三种运输方式
1、集装箱运输 运输线路：天津/上海-满洲里-克鲁戈洛耶波列
2、车皮运输 运输线路：天津/上海-阿拉山口-克鲁戈洛耶波列
3、散货船运输+卡车运输 运输线路：上海-新罗西斯克-克鲁戈洛耶波列
大洋铁路运输业务部--莫斯科霍夫里诺订舱一手庄
货物收集：
由于项目较大，采购的货物来自十几家不同的供应商，大洋提供了仓储服务。由于涉及货物近万件，工厂前期提供的装箱单数据，都与实际货物的尺寸和总量都有出入。
大洋项目团队在仓库收货时，对每一件货物都重新丈量尺寸，核对重量，一一拍照与货主的供应商核对。
这样做也保证了后期的出口报关数据的准确性，对细节的重视保证了项目快速的执行，这也是大洋物流项目物流优势的体现。
内装仓库/装卸加固：
很多项目货主都将大型设备分成大小不同的组合件，莫斯科霍夫里诺订舱一手庄，一是便于运输，同时也有效的节约成本。所以机械设备的接卡口，怕在运输过程中磕磕碰碰，如果不做妥善的加固处理，运输到目的地后出现磨损，就变成一块废铁。大洋团队拥有丰富的项目物流管理经验和**的装卸团队，合理的加固方案，科学的装箱计划。在加固方面狠下功夫，终做到了货物到达目的地"零货损"的目标，得到了收货人高度赞扬。
到新西伯利亚铁运--莫斯科霍夫里诺订舱一手庄
西伯利亚子午线包括北纬铁路项目奥布斯卡亚-萨列哈尔德-纳德姆-霍列伊和北纬铁路2线博瓦年科沃-萨别塔，提议将克孜勒-库拉吉诺部分延伸至阿尔斯-苏乌里边境站，该站将与计划中的线路连接蒙古的蒙甘-奥沃特-埃尔德内特。今天的西伯利亚大铁路指的是一个从莫斯科和俄罗斯欧洲部分辐射出去的铁路网，跨越7个时区直达亚洲和太平洋的边缘。落雪抑或阳光轻轻拂过原野、森林、戈壁和万里长城，。应当指出，大约十年前，北方工业家和企业家联盟提议在2020年前西伯利亚发展战略中包括建设诺里尔斯克和伊加尔卡铁路，这是北西伯利亚铁路建设的一部分。
到新西伯利亚铁运--莫斯科霍夫里诺订舱一手庄
一列编组47辆，装载无线路由器、对讲机、衣帽、鞋等物品的中欧班列缓缓驶出满洲里铁路口岸站，开往俄罗斯车里雅宾斯克州。至此，今年以来经由满洲里站进出境的中欧班列已突*1100列，同比增长11%。中欧班列的稳定开行，成为期间连接中国、欧洲和“****”沿线**的重要运输纽带。
俄罗斯铁路运输业务部--莫斯科霍夫里诺订舱一手庄
首列俄罗斯面粉货运专列抵达河南南阳：简化进口流程 计划双向开行
12月2日，首列满载俄罗斯面粉的货运专列抵达南阳铁路货运站后，通过南阳卧龙综合保税区“无轨车站”进行属地报关、异地放行。这是中欧班列（南阳—俄罗斯专线）开行运营，拉开了南阳内陆口岸外贸“大通关”的序幕。
当天上午，记者在南阳铁路货运站见到，来自卧龙综保区的海关和检验检疫人员正在核对关单、清单货物。这趟班列采用集装箱形式装载，共计46个集装箱1200吨面粉，货值31.2万美元。
据了解，这趟班列从俄罗斯莫斯科出发后，经满洲里入境，全程运行15天左右，抵达南阳铁路站点后，依托卧龙综保区的口岸功能进行到站关检程序，运输时间大大缩短，进口流程得以简化。
俄罗斯铁路运输业务部--莫斯科霍夫里诺订舱一手庄
“今后南阳与莫斯科间的班列将双向开行，从我们前期**的进出口货源来看，双方发送班次将不低于400列。”承担中欧班列（南阳—俄罗斯专线）贸易业务的河南御兆实业负责人孙铎告诉记者。
卧龙综保区负责人于若文表示，中欧班列（南阳—俄罗斯专线）开行后，在该综保区“无水口岸”功能基础上，新设立的“无轨车站”功能可以把南阳和周边地区的进出口货物进行集结，形成连接俄罗斯和中部地区的物流通道，同时进一步拓展陆海联运业务，向东连通青岛、上海等港口进行海运分拨，终打造以南阳为始发地和中转地的“****”集装箱国际铁海联运基地。
