汽车废旧蓄电池每种都有不同的处理方法，自己处理显然是不大可能，但是可以卖给蓄电池回收公司、二手设备回收公司以及其他。
拿普遍使用的铅酸蓄电池来说，完整的废蓄电池通常由液态的电解液（H2SO4溶液，约占 11%~30%）和固态的有机物（聚、聚乙烯、聚、胶木等，约占22%~30%）、金属铅（板栅、连接件，约占 24%~30%）、铅膏（约占 30%~40%）或渣泥 4 类物质组成。其回收利用是为了回收铅、 **以及聚塑料外壳。
信息化技术的应用将提高环保部门对废铅蓄电池的精细化、科学化管理水平，**回收库存电池，有效规范废铅蓄电池的流向，落实污染责任延伸。这些政策或要求也提出了废电池收集、废电池拆解和利用设备智能化、产业化的研发方向。
废电池管理标准趋于严格
**近期出台了一系列与废电池再生相关的标准，对废电池再生提出了更高的环保要求。2015年颁布的《再生铜、铝、铅、锌工业污染物排放标准(GB 31574)》，对再生铅企业的废水、废气提出更高、更细的污染物控制指标。综上考虑，回收库存电池，从缓解废电池环境污染的严峻态势、废电池绿色循环的污染防治技术角度出发，环境l保护部启动了《废电池污染防治技术政策》的修订工作。
每年电池行业生产销售数亿之多的可充电电池，大量回收库存电池，如玩具、无绳工具、手机、无绳电话、笔记本电脑、数码相机、无线电通讯设备，摄像机和遥控器等。但是，现金回收库存电池，当这些电池的寿命已耗尽时就应该被回收，不是被扔进填埋场。在中国是有明文**规定的，生产者、销售者、进口者、使用者对其产生的固体废物依法承担污染防治责任。生产企业应当通过与有再生资源资质回收企业签订收购合同的方式交售生产性废旧金属。T
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