PA6T具有优良的薄壁成型性，使其适于小零件的加工成型
PA6T也拥有尼龙所固有的一个特性，在射出成型时不易起毛边。PA6T制成的纤维是由高强度闯位纶短切纤维制成的膜状材料，结构致密、表面平滑、柔韧性好、具有良好的抗张和抗撕裂性能，且尺寸稳定性好、比强度高，是一种性能优越的非金属蜂窝结构原材料。其重要的特性是长久热稳定性，可在180℃下使用10年以上，使用寿命高于工业用有机耐高温纸。在200℃千热状态下放置1000h，力学强度仍保持原来的75%;在120℃湿热状态下放置1000h，力学强度仍保持原来的60%以上；在370℃以上分解出少量气体。
PA6T材料在汽车零部件上的应用越来越广泛
PA6T的综合性能PA6T材料具有聚优异的耐热性，其高使用温度可以达到120℃，同时兼具较好的隔热、隔声、吸能减振等性能。作为硬质泡沫材料，PA6T发泡倍数范围大，密度可调，其力学性能（拉伸强度和50%压缩强度）随密度的增加有较大的变化，因此PA6T汽车制品可以适用于汽车不同部位和不同功能的使用条件，同时，其100%可回收利用的特点也使其满足当前一再加强的环保**。基于这些优势，PA6T材料在汽车零部件上的应用越来越广泛。
改性尼龙在发动机周边冷却系统部件的应用玻璃纤维增强PA6T是比较理想的材料，现在几乎所有的汽车都用30%玻璃纤维增强PA6T制造散热器水箱。近年来，进入发动机内的冷却进水管，也用玻璃纤维增强PA6T制造。目前国外大多数散热器是铝制造的。改性尼龙制造的全塑散热器，与铜和铝制散热器比，减轻了质量，降低了成本，导热效果与金属一样好。全塑散热器是由多层改性尼龙薄板组成，冷却液流过这些薄板，利用其表面积特别大的改性尼龙薄板散热。为了减轻质量，提高耐热性，散热器上下水箱可以用塑料制造，要求塑料能耐热水和长效防冻液的侵蚀，还要具有一定的抗蠕变性，耐疲劳性和防振动性，抗翘曲变形性良好。
