企业资质

广州大洋供应链有限公司

普通会员5
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企业等级:普通会员
经营模式:商业服务
所在地区:广东 广州
联系卖家:张天龙
手机号码:13316165462
公司官网:gzdygyl.tz1288.com
企业地址:广州市天河区侨林街中旅商务大厦东塔15A
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企业概况

供应链管理;货物报关代理服务;货物检验代理服务;电子商务信息咨询;贸易代理;贸易咨询服务;国际货运代理;其他仓储业(不含原s油、成品油仓储、燃气s仓储、**品仓储);仓储咨询服务;仓储代理服务;物流代理服务;水上货物运输代理;道路货物运输代理;货物进出口(专营专控商品除外);技术进出口...

叶卡捷琳堡40尺集装箱火车运输- 广州大洋供应链市场

产品编号:1000000000001634319                    更新时间:2020-12-30
价格: 来电议定
广州大洋供应链有限公司

广州大洋供应链有限公司

  • 主营业务:供应链管理,货物报关代理服务,货物检验代理服务
  • 公司官网:gzdygyl.tz1288.com
  • 公司地址:广州市天河区侨林街中旅商务大厦东塔15A

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张天龙 13316165462

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视频作者:广州大洋供应链有限公司





广州大洋物流业务部--叶卡捷琳堡

多式联运的优势:

一、责任统一,手续简便

一次托运、签订一个合同、**一笔全程单一运费,取得一份联运单据,履行全部责任,简化程序。

二、减少中间环节,缩短货运时间,降低货损货差,提高货运质量

货物从发货人仓库装箱验关铅封后直接运至收货人仓库交货,中途无需拆箱捣载,减少中间环节,较好地保证货物安全和货运质量。各个运输环节和各种运输工具之间,配合密切,衔接紧凑,货物所到之处,中转迅速及时,减少在途停留时间,故能较好地保证货物安全、迅速、准确、及时地运抵目的地。


广州大洋物流业务部--叶卡捷琳堡


三、降低运输成本,节省运杂费用,有利于贸易开展

货物装箱或装上程运输工具后就可取得联运单据进行结汇,结汇时间提早,有利于加速货物资金周转,减少**支出。多式联运全程使用的是一份联运单据和单一运费,这就大大简化了制单和结算手续,节省大量人力物力,尤其是便于货方事先核算运输成本,选择合理运输路线,为开展贸易提供了有利条件。

四、实现门到门运输

多式联运综合了各种运输方式,扬长避短,组成直达连贯运输,不仅缩短运输里程,降低运输成本,而且加速货运周转,提高货运质量。采用多式联运,可以把货物从发货人内地仓库直运至收货人内地仓库,为实现门到门的直达连贯运输奠定了有利基础。





出口运输到俄罗斯--叶卡捷琳堡

大洋集团简介大洋物流集团成立于2002年,总部位于深圳,从传统货**展到如今横跨中亚、东欧西欧市场的多式联运**,十六年来大洋物流厉兵秣马,砥砺前行,积累了丰富的经验,通过了ISO 9001 2008质量体系认证,集铁路联运、海运、公路运输及其他相应配套服务之优势,拥有**的项目物流管理团队和完善的服务网络,成为**范围内的国际多式联运服务领域的物流**,致力于为客户提供**竞争力的标准化物流解决方案。

出口运输到俄罗斯--叶卡捷琳堡

大洋物流集团在中国的三大经济圈及进出口贸易活跃的三大区域珠江三角洲、长江三角洲、环渤海经济圈建立起了我们自己的服务网络,同时以国内网点为中心,在中亚、东欧、东南亚等地区建立***,经过十多年的精心布局,整合自己在世界范围的代理网络,为客户提供点对点的服务。




广州大洋供应链业务部--叶卡捷琳堡

俄罗斯即将天天见到任何迎来冬天,对服装、鞋帽等产品需求暴增,经销商急需到货售卖,所以大部分客户都希望能缩短运输时间。到圣彼而热一热她得堡和海参崴、东方等港口中热火解放军转的时间都比较长,而且前一段时间因为洪水灾害,海参崴和东方港必经的一段铁路线受到了较为严重的损坏,延长了到海参崴和东方港中转的运输时间;但我们从满洲里出境的铁路班他还听见有人列并不会受到影响,以广州起运为例,全程铁路运输15-18就可以到莫斯科,海铁联运班列也只需要22-25天。收货到俄罗斯莫斯科沃尔西诺vorsino铁路运输

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俄罗斯新西伯利亚农产品食品运输到我国,我国出口到俄罗斯日用品,机床,设备

广州大洋供应链有限公司是国内数一数二的平台级中欧班列运营商,价格实惠,线路有优势

安集延,古称安都康,乌兹别克斯坦的城市,在19世纪末20世纪初,成为东西方交流的主要枢纽。

任英国驻喀什噶尔总领事马继业的夫人凯瑟琳﹒马嘎特尼,在她的《官夫人回忆录》中记述,“我可从来没有乘坐过与这一趟由撒马尔罕到安集延的列车同样的列车,这趟旅行可是有意思极了。机车想什么时候出故障,故障就来了,列车也就停下来。旅客们从车厢跳了下去,采摘野花,在田野里漫步;机车一声尖叫,由铁路钢轨做成的钟一响,我们又都磕磕碰碰地奔回各自车厢。”

马继业进入中亚约是上世纪初期,如今的安集延的铁路运输,早已不是往日情形。自“****”中欧班列运行后,中亚班列也迅速发展,到达安集延的班列也被**运营起来。





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