福州吸附式干燥机-干燥机-福州捷豹空压机

油过滤器中的旁通阀作用：防止空压机油管路中缺油，烧损空压机部件。如果进气口空气含灰尘多，润滑油使用一段时间后，滤纸阻塞严重，过滤器阻碍了润滑油的流动。进入油过滤器润滑油达到一定的压差时(冷起动或过滤器阻塞)，过滤器中的旁通阀打开以保证油路中有足够的润滑油。旁通阀必须在准确的压差值开启，如果压差值过小，油过滤器不起作用，使各部件过早磨损;如果压差值过大，油路中缺油，润滑油温度过高，会损坏转子。

更换油过滤器方法：旋开加油塞一圈使系统jiang压;

为避免油溅出来，备一个盛油装置，拆下油过滤器;清洗油过滤器底盘，给新的过滤器垫圈抹油，并将它旋至底座上，然后用手拧紧;旋紧加油塞。

   空压机滤清器冒烟处理常识

 一、当活塞往下运动的时候缸内容积变大，缸内气压变小，这时空气就由着进气管道被吸进了气缸;当活塞向上运动的时候进气道关闭，缸内容积变小。

二、吸气和进排气口的单向阀所控制，进气孔的单向阀只允许空气流向气缸，而排气孔的单向阀只允许空气流出气缸，这样空气就只会由进气孔进气，从排气孔出气。所以当有单向阀损坏了的时候，空压机就会难打上气或气打的慢打不足，一般发生这种情况不多。还有比如活塞上的活塞环坏了，干燥机，导致气缸内空气由缸壁和活塞间漏气也会造成打不上气和气打不足。

   空压机推力轴承温度过高是什么原因？

推力轴承发热原因

　推力盘面光洁度不够;轴承面线速度过高;轴承受力过大大修时发现推力盘损伤，虽经过修复但达不到原设备上的要求，再者压缩机试车时推力轴承温度就一直很高，福州吸附式干燥机，而当时的推力盘面并无损伤。因此，轴承过热主要原因，应是轴承受力过大所致。

　根据对节能空压机结构的研究发现，压缩机转子是由四个叶轮和平衡串联在主轴上，福州冷冻式干燥机厂家，并在机壳上有一个平衡毂气室，TE218测点的推力轴承在轴承盒末端，而和它紧邻的在同一轴承盒内的TE201测点的推力轴承为81℃，说明平衡毂平衡力小于四个叶轮产生轴向力，这有可能是平衡毂上的气封间隙大漏气而造成平衡毂前后压差减小，降低了平衡力。更换气封后，TE218测点温度不再土升，保持在98~99℃，和试车时一样，但仍然接近100℃的报警值，说明轴承受力偏大。