西门子6SL3710-7LE32-1AU3代理商西门子6SL3710-7LE32-1AU3代理商
具体是：用万用表（好是用模拟表）的电阻1K档，黑表棒接变频器的直流端(-)极，用红表棒分别测量变频器的三相输入端和三相输出端的电阻，其阻值应该在5K-10K之间，三相阻值要一样，输出端的阻值比输入端略小一些，并且没有充放电现象。然后，反过来将红表棒接变频器的直流端(+)极，黑表棒分别测量变频器三相输入端和三相输出端的电阻，其阻值应该在5K-10K之间，三相阻值要一样，输出端的阻值比输入端略小一些，并且没有充放电现象。否则，说明模块损坏。这时候不能盲目上电，特别是整流桥损坏或线路板上有明显的烧损痕迹的情况下尤其禁止上电，以免造成更大的损失。如果以上测量西门子变频器故障结果表明模块基本没问题，可以上电观察。
在充电一段时间后，闭合主断路器，断开缓冲电阻。620VAC经过供电变压器转换为2路400VAC，一路为变流器主柜装备供电，另外一路则为机舱供电。400VAC主要为400VAC／24VDC开关电源，IGBT模块柜和塔底散热风机和控制风机的变频器，主柜内的照明、加热、散热、保护插座，塔架内的照明、助力器、保护插座，主回路的储能供电。
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变频器在长时间的存放中，储存可能对变频器本身产生许多不利的影响，对于、温度、微尘及腐蚀性气体等都有一定的要求，在确保其符合要求的前提下，还有必要对变频器进行定期的。
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