(1)展开作业顺序1.放开***链2.接通电源3.向下翻转，把拉杆倒过来，调到汽车的尾板上，使货板放平后松开按钮4.然后再次按下落键，使板轮落在地上5.继续按下键，直到所有的载货板落地6.关闭尾板的电源(二)***操作顺序1.打开电源2.按升降键自动调整货板3.接着继续按升键，直到货盘升平4.然后向上翻转旋钮，使货板接触门时松开旋钮5.尾板制造商电话，***链
尾板有哪几种类型
尾板常见的，就是悬臂式尾板：带有五支油缸的悬式支架通过吊板安装固定于汽车尾端的大梁上。通过电控操作，控制尾板板面由垂直状-向后翻开至板面水平-下降至地面-向下倾斜至板面前端与地面贴合。此时可打开车箱门，进行卡车的装卸货物作业，全部过程可由一人操作。安全，捷便。此类液压尾板的特点是载重量大，故障率低；适用于各种箱式货车、敞车、邮政、***等特种运输车辆；为广泛应用的一种结构形式。 2、垂直式尾板：结构简单、安装简便、载重量较小。适用于各种车型。主要用于机场配餐车和气瓶运输车等。 3、摇臂式尾板：相对较为简单的结构，自重较轻，载重量较小，安装简便。适用于轻型货车，主要用于气瓶、桶、罐类运输。尾板主要有以上三种类型
尾板产品发展趋势
尾板结构推陈出新
目前，德国每年大约有2万辆普通货车和厢式货车会安装不同用途的尾板。为了使尾板越来越多地运用到各个领域，生产厂家不得不持续地进行改进。现在，这种尾板已不仅在装卸货时变成工作斜面和一种辅助装卸工具，而且在车辆运行中处于闭合状态时成为车厢的后门。例如，早在20世纪80年代初，就有制造商研制出下藏式折叠尾板，它可以折叠起来存放于车厢下面，这种设计的衍生品目前仍广泛应用在重型货车以及挂车上，特别是那些冷藏或冷冻运输车。
