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另外，在零部件配置上，该车还采用了美国康迈免维护轮端、克诺尔的ABS制动系统、德国博世后处理系统等欧系技术路线，在提升整车品质的同时还能够提高二手车残值。

而在上装方面，该车可以装载一个尺寸为9800x2480x2650mm的货箱，能够提供大64立方的载货容积。

这款江淮德沃斯大单桥能满足快递、绿通、水产、冷链以及零担物流等多行业市场，这些市场有一个共同特点就是，而该意就围绕着这方面去打造，通过方方面面的配置可以看到整车的设计能够有效提高车辆的出勤率。

系出公路江淮德沃斯大金牛是专为区域、、标载物流定制，汇聚科技，沿用欧洲中卡设计标准，拥有低本、可靠多拉、运营无忧的产品优势。在动力方面，德沃斯中卡大金牛搭载了德威D45发动机，220马力，扭矩820N.m，可以保证爬坡快响应快，起步快超车也快，1000转的时候扭矩可以达到660，江淮德沃斯中卡***，可谓是油门一踩说走就走。与发动机匹配的是带锥面同步器的定制化法士特8档变速箱，低速大扭矩，加速性能好，可满足用户在不同工况下对速比的需求。同时，变速箱同步器和细高齿的设计可近一步降低整车噪音。

自从我国实施按轴收费之后，江淮德沃斯中卡专卖，在快递快运行业中，大单桥载货车赢得了不少快递用户的青睐，而这一类用户对于车辆的要求莫过于跑得快、货厢方量高、***里程长等，在保证车辆运营效率的同时可以获得更低的运营成本，更省钱也更***。

江淮德沃斯Q9和福田欧航也都针对这一市场推出了9米8大单桥车型，市场关注度比较高，今天就从外观、内饰、底盘等多方面来对这两款车进行对比，给有购车计划的卡友做以参考。

外观均为家族脸 德沃斯容积更大

虽说“颜值即正义”这句话并不完全适用于商用车市场，江淮德沃斯中卡，但是对于很多年轻司机来说，车辆外观设计也是决定其是否购买的主要因素之一。德沃斯Q9和欧航都是中卡市场中的新势力，但其设计语言各自延续了家族风范，辨识度都比较高。