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国际航空运费：
例如去英国，几十公斤以内的费用就锁定在33元/公斤左右。假如数量大，有些公司只会便宜一点，有些公司可以便宜很多。以下是一家公司的收费标准，供你参考：
例如，欧洲 LON/法国和基地港：
45公斤以上的每公斤35元；
100公斤以上的每公斤23元；
300公斤以上每公斤22元；
每公斤500公斤以上20.5元；
1000公斤以上每公斤19.5元。
注：
1.以上价格只适用于普通商品，不适用于危险品、新鲜、高值特殊商品；
2.以上价格不包括燃油费用：2元/公斤，战i争险：1元/公斤，地面费用：0.3元/公斤；
3.以上价格不包括报关代理费用：300元，大型物件到菲律宾奎松海运，提货费：50元，仓储费用：0.1元/公斤。
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在发国际快件时，有时会发生海关扣留货物检查的情况。扣税的原因很多，广东到菲律宾奎松海运，扣关放行的要求也不同。下面，我们就跟小冯谈谈国际快递如何解决和避免海关扣税。
如何避免国际快递被海关扣押？
关机原因大致可分为：所附物料问题、产品本身问题、形式发i票申报问题、包装问题、收件人问题。
一是配套材料问题。
1.所附数据与实际货物不一致导致紧固件。
2.附送材料资料不全，报关单、材料、用途未注明(大量配件也需注明制造商信息)。
其次是产品本身。
1.受进口管制限制的违禁物品和产品将被当地海关没收。
2.对于敏感产品和带内电器产品，需要提供电池复件来通关。
3、涉及知识产权保护的，需有商标所有者的授权证明。
4.原产地证明，既可以是仿i制品，也可以是仿i制品。
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由于大件货物都是出口的，我们出口的大件货物基本上都是海运，广州到菲律宾奎松海运，而海运比其他运输方式的成本zui低。海上分散货和整箱。
办法/步骤
1. LCL的意思是，承运人(或代理人)在收到发货人的托运货物后，如果收到整箱收据，则按货物的性质和目的地分类。把去同一目的地的货物集中到一定数量，然后装配成箱。由于一箱内有不同发货人装配的货物，故称为 LCL。LCL港的费用只有运费+杂关。费用一般指体积和重量。
2.整箱是 LCL的相对名词，指一个整箱货物，也就是一个人租用一个或多个集装箱来单独运输自己的物品。整箱的成本不仅包括香港的运费和报关费，空运到菲律宾奎松海运，还包括 THC、车站等。箱体全部为箱体，zui基本的为20 GP 40GP40HQ，以及一些特殊的柜子如45 HQ、平板柜、开顶柜。
3. LCL指您的货物与他人共享集装箱，费用平均分摊。此法的优点是价格便宜，适于少量货物。不利之处是通关时间较长。一票货物的单据一旦出现问题，出口海关将不予放行。
全箱适用于移i民物品较多，优点是安全性高，时间短。一般情况下，zui小的容器是20英尺的容量为25-26立方米的容器，这样您可以根据您的货物的体积来选择整个容器或者分段容器。
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