国内的尾板主要分为以下三种。
悬臂式尾板：其结构较复杂，载重量大，板面角度可调节，适用于各种厢式货车，适用范围为广泛。
垂直式尾板：由液压油缸带动链条而使承载平台实现垂直上升、下降的运动，安装简便，载重量较小。
折叠式尾板：适用于冷藏车那种不需要液压尾板、直接对接卸货平台，这样就省去了操作空间，也更加方便。
机、电、液一体的汽车尾板产品是利用汽车电瓶的电力作为动力，有效地利用了汽车运动中的自身能量，节省了能源，属于绿色环保产品；同时在装卸货物的过程中，汽车尾板产品能够减少人工，保障货物完整的装卸，降低了货损；利用汽车尾板装卸货物，还能减少污染大、能耗高的叉车作业。
利用尾板其装卸效率得到了较大的提高，劳动强度进一步降低。为此，欧美***汽车尾板在货运车辆上装配率达到了60%以上，并广泛应用与制造、流通、***、军事、、救灾等领域，被誉为“替代人力的第二只手”。而在我国据不完全统计，货运车辆尾板装配率还仅仅只有千分之二左右。
实践证明，汽车尾板在物流运输、仓储、装卸等作业中的地位越来越重要，作用日益强大。
尾板有哪几种类型
尾板常见的，就是悬臂式尾板：带有五支油缸的悬式支架通过吊板安装固定于汽车尾端的大梁上。通过电控操作，控制尾板板面由垂直状-向后翻开至板面水平-下降至地面-向下倾斜至板面前端与地面贴合。此时可打开车箱门，进行卡车的装卸货物作业，全部过程可由一人操作。安全，捷便。此类液压尾板的特点是载重量大，故障率低；适用于各种箱式货车、敞车、邮政、***等特种运输车辆；为广泛应用的一种结构形式。 2、垂直式尾板：结构简单、安装简便、载重量较小。适用于各种车型。主要用于机场配餐车和气瓶运输车等。 3、摇臂式尾板：相对较为简单的结构，自重较轻，载重量较小，安装简便。适用于轻型货车，主要用于气瓶、桶、罐类运输。尾板主要有以上三种类型
现在市场上有各种各样的尾板，所以我们有更多的选择，但面对这么多的制造商，我们如何区分哪种尾板更容易使用？锐通翔生产的车尾板为五缸自动平衡系统，液压系统有记忆功能，操作方便；主要配置液压泵，缸体，密封件，管道，电器等，全部采用进口，性能优良，品质优良；尾板经酸化、磷化、抛丸、喷漆等表面处理，防锈蚀、耐腐蚀，汽车液压尾板，外观美观，价格美丽。锐通翔将根据所有客户的需要，为客户提供色彩搭配，这些都是可定制的
