冷链仓储环境下的控制要素
冷链仓储环境下的控制要素包含产品特性、冷链仓储设备、处理工艺和作业管理等方面：
1、产品特性方面的控制要素包括原料品质和耐藏性等。不同原料存储温度条件、冷却方法和单元包装要求等都会有差异。冷藏产品的品质变化主要取决于控制温度计温度的可变化范围，存储物品的温度影响，甚至存储物品表面温度与内在温度间的温度梯度也会对其品质产生影响。有资料表明：在常温中暴露1小时的食品，其质量损失可能相当于在-20℃下贮存半年的质量损失量。如果有特殊要求的，也要事先和冷藏车厂家沟通，以免选择的制冷机组达不到要求温度。
在华东地区，对冷链的认识和需求均提高很快，它又是做得***好的地区，上海又是华东***好的，上海的消费者有理由感到欣慰。所以下一次作为消费者的你在购物时请更多地关注产品背后的冷链物流， 这将会间接地帮助这个行业的发展。
冷链物流的建设与其运营方式的差距
目前，我国冷藏物流装备不足。原有设施陈旧，并且发展和分布不平衡。我国冷库总容量有700多万立方米，但只限于肉类、鱼类的冷冻储藏。当原材料不足或生产淡季时，冷库处于闲置耗能状态。而且重视肉类冷库，轻视果蔬冷库建设;重视城市经营式冷库，轻视产地加工冷库建设;重视大型冷库，轻视批发零售冷库建设。这些主要由我国冷冻冷藏行业主体的国有冷藏库，建库较早，冷链配送物流，大部分使用期已超过15年，虎门同城冷链配送物流，进入了大修理期限。此外，冷库方面还存在着行业集中度低的问题，目前仍无具有超a强整合能力的巨头。现在急需大、中修理的冷藏库占总容量的三分之一以上，达200多万吨，大大超过5%的正常维修比例，并且由于受当时条件的限制，冷库工程设计标准低，工艺流程不尽合理化，施工水平及建材、设备质量均存在很多问题、自动化程度低，已不适应市场经济下对仓储和配送业务的需要。
依据供应链物流管理模式和多种形式农产品冷链物流体系的要求，引导资金支持的对象，一是大型批发市场和配送中心，二是提供社会公共服务的第三方物流中心。
作为冷冻冷藏设备的压缩机2017年的表现优于2016去年，增长超过10%。尽管行业总体有所增长，石排同城冷链配送物流，但冷冻冷藏用压缩机所包含的涡旋压缩机、活塞压缩机和螺杆压缩机之间的竞争已拉开序幕，部分厂家的离心压缩机和转子压缩机也开始涉足此领域，冷冻冷藏用压缩机各机型之间的市场争夺愈演愈烈。冷冻车辆一般将车箱内温度降至-18oC以下,并在运送过程中保持此低温。
食品冷链的运作始终是和能耗成本相关联的，有效控制运作成本与食品冷链的发展密切相关。
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