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中欧班列(CHINARAILWAYExpress，缩写CRexpress)是由中国铁路总公司***，按照固定车次、线路、班期和全程运行时刻开行，运行于中国与欧洲以及"***"沿线***间的集装箱等铁路国际联运列车，是深化我国与沿线***经贸合作的重要载体和推进"***"建设的重要抓手。

目前，依托西伯利亚大陆桥和新亚欧大陆桥，已初步形成西中东三条中欧班列运输通道。自2011年开行以来，中欧班列发展势头迅猛，辐射范围快速扩大，货物品类逐步拓展，开行质量大幅提高。截至2016年6月底，中欧班列累计开行1881列，其中回程502列，国内始发城市16个，境外到达城市12个，中欧国际铁路运输，运行线达到39条，实现进出口贸易总额约170亿美元。

在配送设备方面，使用***品恒温卡车，保证了货物稳定性的同时，也做好了车内货物的加固，保证货物的安全性。

公路运输为中欧贸易提供了海运、铁路和空运之外的第四种运输方式，在成本、时效、安全和便捷等方面非常具有竞争力。随着TIR的使用，货物全程施加关封，过境国不用开箱查验，使运输安全和效率得到双重保障。TIR公路运输是中欧国际物流模式的，为货主提供了时效和成本优化的方案，打通了中欧国际贸易的新通道。

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线路将连接维谢格拉德集团四国（VisegrádGroup），中欧铁路运输公司电话，这些***包括匈牙利、斯洛伐克、捷克共和国和波兰。预计高铁能够达到每小时250-350公里的时速。这条铁路线将穿越多瑙河和奥得河，因此在铺设铁路的同期，需要建造多座桥梁、隧道和其他基础设施。它将连接至少四个铁路系统。目前中欧班列出口直达城市如下：汉堡，华沙，杜伊斯堡，莫斯科，明斯克，米兰，布达佩斯，布拉格，列日，中欧铁路运输公司，慕尼黑，伦敦，鹿特丹，蒂尔堡，芬兰赫尔辛基，挪威奥斯陆，斯洛伐克布拉迪斯拉发，瑞典哥德堡，东营中欧铁路运输，奥地利维也纳，意大利维罗纳，土耳其伊兹米特，塔什干，阿拉木图等站点。