尾板又叫汽车升降尾板、汽车折叠尾板、汽车装卸尾板、起重尾板、液压尾板,是安装于货车和各种车辆尾部的一种以车载蓄电池为动力的液压起重装卸设备。尾板从材质上分，目前有钢制和铝制两大类，两者的差别主要在于铝制尾板的重量更轻，可以减少150-200kg的自重。相应的铝制尾板的售价也更高，目前钢制尾板的价格基本在10000-15000左右，铝制则要贵上几千。同时，铝制尾板的承载力相对较小，一般载重不超过2吨，所以，在我们安装尾板的时候，根据自己情况选择。不过从长远看，由于铝制尾板的自重更轻，能为车辆节省更多的燃油，所以是更加值得推荐的。在欧美发达***，铝制尾板的安装量可以达到百分之十的份额。尾板优势：1、免维护，解决了液压系统的“跑、冒、滴、漏”等现象2、环境适应性强，防盐防潮，适应 -40℃～+60℃ 环境温度,可在各种恶劣复杂的环境中正常工作，解决了液压低温油冻的问题。3、可靠，各元器件均进行了全寿命分析，可正常使用十年或两万次以上，相较于液压尾板更加可靠。4、安全，采用机械自锁，更加安全。5、结构简单，自重较轻。
锐通翔的优势
锐通翔本公司引进欧洲***生产工艺，采用机器人自动焊接技术，从外观、功能、零部件选用等方面，结合国内情况，充分考虑到其性能、零件、功能及零部件的选用，充分考虑耐久、实用、多样化、价格适中的要求，研制接近国际水平的尾板。另外，吊尾板需配置托盘、叉车等工具。工程完工后，基础设施的改善将突显其、方便的功能。许多中小城市没有这样的设施，劳动力成本仍然很低，不值得安装尾板，随时可能被罚款。所以，安装尾板需要调查周边经济环境，了解当地的交通管理政策和基础设施建设。
国外尾板种类有以下几种
尾板：适用于运输各种标准托盘包装的普通货物，单次起重重量有500 kg、750 kg、1 000 kg、1 500 kg、2 000 kg、2 500 kg、3 000 kg。铝制、钢制、网格各种形式，适用各类车型。
特种尾板：A、用于提高车辆的使用效率，两层以上多层运输。起重高度比较高，可以随意调整装卸高度，比如用于轿车运输、名贵畜类运输、摩托车、机场配餐车、救援车等。B、特殊行业需要在结构和系统内增加特殊的防护、安全措施和机构，比如运用在***品、化工气瓶类运输、小型皮卡等车型上。C、为了特别目的需要在车辆侧面装卸货物使用。
冷链运输用尾板：为了使车辆在冷冻仓库装卸时与仓库密封大门方便对接，同时又具备在配送点的快速装卸能力，这一类尾板通常都是暗藏在车辆的后尾下部，方便随时打开使用。这类尾板通常都是折叠结构，不同结构方式适用于各种后尾形式车，起重质量在500~ 2 000 kg之间，以铝制大板为普遍。
城市物流用尾板：此类尾板形式繁多，结构原理各异。完全是为了适应城市中的小门店、小货物的物流配送和***收送货，可以走街窜巷，在国外随处可见。
