以前的装卸办法都是人力来完成的，尾板的出现，让装卸变得轻松起来，尾板对装卸的意义，可以和手动搬运车、全电动搬运车对于搬运的意义相媲美。大家都知道，手动搬运车、全电动搬运车的出现终结了手提肩扛的时代，从此机械化代替人力的进程开始加速。在提升装卸物流方面，物流行业研制出来的设备不少，尾板已经成为小型货物装卸的佳解决方案，大型装卸一般是依靠登车桥和大型叉车结合来完成，有的甚至是依靠龙门吊等吊钩设备来完成，比如像大的码头。
尾板有哪几种类型
尾板常见的，就是悬臂式尾板：带有五支油缸的悬式支架通过吊板安装固定于汽车尾端的大梁上。通过电控操作，控制尾板板面由垂直状-向后翻开至板面水平-下降至地面-向下倾斜至板面前端与地面贴合。此时可打开车箱门，进行卡车的装卸货物作业，全部过程可由一人操作。安全，捷便。此类液压尾板的特点是载重量大，故障率低；适用于各种箱式货车、敞车、邮政、***等特种运输车辆；为广泛应用的一种结构形式。 2、垂直式尾板：结构简单、安装简便、载重量较小。适用于各种车型。主要用于机场配餐车和气瓶运输车等。 3、摇臂式尾板：相对较为简单的结构，自重较轻，载重量较小，安装简便。适用于轻型货车，主要用于气瓶、桶、罐类运输。尾板主要有以上三种类型
尾板是装置于货车和各种密封车辆尾部的一种液压传动式的装卸货物的设备，其不仅可用来装卸货物，还可用作厢式货车的尾门，所以通常称其为尾板。尾板的操作十分简单，仅需一人通过电器按钮控制就能实现尾板的各种动作，完成货物的装卸，能很好地满足了客户的需求，受到了的欢迎。 尾板结构组成： 尾板由：承载平台、传动机构（包括举升油缸、关门油缸、增压油缸、方钢支座、举升臂等）、***杠、管路系统、电控系统（包括固定电控箱及线控器）、油源（包括电机、油泵、各种液压控制阀、油箱等）组成。尾板的升降全部是有液压系统控制，使用久了之后难免会出现一些问题要去维修。下面升福机械就提供一些常见的故障现象，原因及排除方法。
