1.尾板务必由专职人员（一般指本车驾驶员）经培训后完成使用和维护***，非娴熟工作人员不能随意实际操作。2.一切员工不能在尾板工作中时进到作业地区，确保安全间距。3.货物搬运尽量挨近控制面板根处置放，且不可超重。4.货品在控制面板上务必置放牢固。5.在应用尾板货物搬运时，应保证车子制动系统靠谱，防止车子忽然滚动。6.控制面板一定要在贴近车箱底版相对高度时才可上翻，假如刚要离去路面就上翻尾板，则会导致摆动油缸的弯折毁坏。
尾板的市场发展曾受制于政策瓶颈
尾板在欧美盛行三四十年后，于上世纪九十年代由香港传入中国大陆就逐渐被大多数货车老板和司机所青睐，国内一些设备商也纷纷开始设置尾板生产线进行批量生产，东莞美高动力就是其中一家，因为始终坚持“质量、客户至上”，我们在的市场扩张非常快。2、尽管尾板极大的提升了效率，满足了市场需求，但是因为过去没有明确的***和政策支持，仍面临着被判定为改装的风险这也对尾板整个行业的发展产生了极其深远的影响。欢迎需要了解更多汽车尾板产品的朋友，直接咨询我们，谢谢！
锐通翔本公司引进欧洲***生产工艺，采用机器人自动焊接技术，从外观、功能、零部件选用等方面，结合国内情况，充分考虑到其性能、零件、功能及零部件的选用，充分考虑耐久、实用、多样化、价格适中的要求，研制接近国际水平的尾板。另外，吊尾板需配置托盘、叉车等工具。工程完工后，基础设施的改善将突显其、方便的功能。许多中小城市没有这样的设施，劳动力成本仍然很低，不值得安装尾板，随时可能被罚款。所以，安装尾板需要调查周边经济环境，了解当地的交通管理政策和基础设施建设。
