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大洋物流积极响应“***”伟大倡议，不断探索中欧班列的未来发展。提供中欧班列境外段运营，优化运输***，为中欧班列提供海外派送服务，延伸至后一公里。积极拓展到俄罗斯、外蒙古、中亚五国的物流运输线路。

项目物流简介—— 大洋物流集团自创建以来，多次中标大型工程物流项目，积累并培养了具有国内外大型工程项目经验的物流管理团队针对大件、重型设备、机械、精密仪器等特殊货物，可根据项目客户不同的需求定制物流方案、实施运输计划、仓储、通关等综合物流服务。

到斯洛伐克铁路运输

线路将连接维谢格拉德集团四国（VisegrádGroup），中欧国际铁路运输，这些***包括匈牙利、斯洛伐克、捷克共和国和波兰。预计高铁能够达到每小时250-350公里的时速。这条铁路线将穿越多瑙河和奥得河，因此在铺设铁路的同期，中欧铁路运输路线，需要建造多座桥梁、隧道和其他基础设施。它将连接至少四个铁路系统。目前中欧班列出口直达城市如下：汉堡，华沙，中欧铁路运输公司电话，杜伊斯堡，莫斯科，明斯克，米兰，布达佩斯，布拉格，列日，慕尼黑，伦敦，鹿特丹，潍坊中欧铁路运输，蒂尔堡，芬兰赫尔辛基，挪威奥斯陆，斯洛伐克布拉迪斯拉发，瑞典哥德堡，奥地利维也纳，意大利维罗纳，土耳其伊兹米特，塔什干，阿拉木图等站点。

中欧班列开通筹备的过程，其实就是广州货运中心搭际铁路货运平台的过程。趟班列的货品由广州货运中心和广物物流共同完成。在到首趟班列发出并不容易，筹备工作从5月就已开始。作为中国“***”贸易的标志之一，中欧班列明显区别于其它铁路货运班列，所有的集装箱都由铁路总公司提供并负责全程。

如今，中国由西向东，已经建成经满洲里、二连浩特和霍尔果斯出境，直达欧洲的三条国际大通道（中欧班列的三条线路）。中国的商品从成都、重庆、武汉、郑州、苏州等地出发，15天左右就可以运抵莫斯科、华沙、汉堡等城市，时间相当于海路运输的1/3。