尾板是现代化物流运输的必备设备之一，广泛应用于物流、制造、航天、消防、邮政、***、石化、在国内，由于相关******不完善，劳动力成本价廉及与尾板相关的配套设施尚不健全等原因，目前尚未普及使用尾板。但是，随着物流业的发展，劳动力成本的渐渐增长，尾板必然得到企业和社会的重视。对于尾板的研究将会给企业带来可观的利益，同时也会给社会带来非常有用的价值。目前，在标准不规范的前提下，部分尾板设计存在安全隐患，在举升过程中液压杆断裂、尾板板面被撕裂、板面变形过大等情况时有发生。尾板在实际的运动过程中会承载货物或人员，如果因为尾板的机械结构设计不合理而导致在升降过程中出现杆件受压失稳，尾板的升降机铰链断裂和尾板变形过大等问题，将有可能给使用者带来巨大的人身伤害或财产损失，所以对尾板机械结构的强度及刚度有很高的要求。
尾板的分类-锐通翔
1.悬壁式尾板：有五支液压缸的悬挂式支撑架根据吊板安装固定不动于汽车尾端主梁上。根据电机控制尾板擦次能做实际操作，操纵尾板表面由竖直状-向后打开至表面水准-降低至路面-斜放至表面前面与路面迎合。这时可开启货箱门，开展货车的货物搬运工作，所有全过程可以只由一个人实际操作捷便。这种类型的液压机尾板的特征是载重量会特别大，设备故障率较低；适用各种各样厢式货车，用车，敞车，快递用车，食品用车，货用汽车，邮政快递，***机构等特殊车辆运输；为广泛运用的一种结构形式。2.竖直式尾板：构造简易，安装简单，载重量较小。适用各种各样车系。关键适用于飞机场用车，营养配餐用车，气瓶运输用车等。3.拐臂式尾板：相对性比较简单的构造，自身重量比较轻，载重量较小，安装简单。适用轻型货车，关键用以气罐，桶，罐类运送。
1、在传统的物流行业中，装卸货是一项耗时耗力的工作。众所周知，随着中国迈向老龄化社会，人口红利的正在逐步减少，人工成本逐年。过往物流装卸货需要依靠大量的搬运人员，耗时耗力且成本与日俱增。为了解决这一问题，通过机械替代人力的手段来减低成本，成了很多用户的选择。2、尾板+手动叉车+托盘的组合大大减少了装卸货过程中需要的人力和时间。此外，用户对于物流时效性的追求也在不断提升，货物从二日达到次日达再到达。这种时效性的提升，也在促使货运端做出改变。因此能够大幅减少装卸货时间，节省人力的尾板，自然被越来越多的用户所青睐。
