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中国制造网指出，在传统外贸时代，海运是国际物流的主要运输载体，海运占国际物流总量的70%以上。跨界物流时代，由于较低的运输成本，也将成为运输的主要载体。《中国制造网》数据显示，近几年来，中小出口企业快速增长，跨境物流呈现货物碎片化、高频化的特点，根据货物库存和订单状况不断调整，将成为跨境物流的主流。

根据《中国制造网》的消息，目前，我国外贸出口模式正在经历一个由传统外贸向跨境贸易的转型期，服务出口领域的国际物流也发生了巨大变化。以国外进口商为主体，以海外进口商指i定的海外货代为核i心的下游货物控制是传统外贸的特征。跨国界的时代，是出口企业主导的贸易模式，带来了以分片、高频补货为主的国际物流新趋势。

在“2021跨国采购和跨境供应链高峰论坛”上，复旦大学供应链协会副主i席、 Focus Technology高i级副总裁指出，国际物流市场的畸形化只是一个阶段性的现象，未来贸易、物流、经济的发展仍将按照市场规律继续推进。

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何谓国际海运到港？

在经承运人验收后，国际海运到港的集装箱由其货仓或厂库运至目的地港口，由当地港口送至目的地港，再由该集散港发往收货人的货仓或工厂仓库交箱。

那些贸易商适合海运到港？

海路到港适合所有人，因为这种运输方式比较省钱，而且要求不高，所以很多商家选择这种方式运输。

何谓国际海运到门？

“门到门”是一种通过海运将货物直接运到你家、由你手里、由海运运到目的地国，清关完毕后送至你所指的收件地址，海运门到门服务具有经济实惠的特点。

哪一家企业适合海运***？

通常这种海运门到门的服务，经常是由移i民搬家或运输家具等情况的客户选择，因为这种情况比较省事，对于那些对海运过程不太了解的人来说，鞋子海运到***马尼拉海运专线，是非常欢迎的。

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国际航空运输与国际快递的区别：

1.主要航空公司，如中国国际航空公司、深圳航空公司、新加坡航空公司、泰国航空公司、马来西亚航空公司、西北航空公司等，是国际航空运输的主要承运人。他们都是大品牌，但我们通常和国际货运代理有联系。主要承运人为 DHL、 UPS、 EMS、 OCS、 AAE、 DPEX、 FedEx等快递公司。这些都是巨无霸，但是我们通常和国际货运代理有联系。

2.国际空运只可送至机场，而国际快递通常是门到门。

3.国际空运通常要求出口检验(一些不需要进行检验)，而国际快递则不要求进行出口检查。例如由广州空运国际航班，商检费是600元，辽宁鞋子海运到***马尼拉，报关费是300元。若从香港寄来，鞋子海运到***马尼拉双清关，不需要商检费和报关费，但运费会稍高一些。

4.国际空运和国际快递的运输时间限制差不多都是几天左右。一些地区国际空运速度较快，一些地方国际快递速度较快。

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