前装指的是上牌前安装，后装指的是上牌后再安装。从尾板的产品功能上来讲，它是一个随车装卸工具，自重有400~500kg，在没有配备工具（如叉车等）的城市配送网点装卸货物，尾板是钢性需求，但在配有工具的物料仓库装卸货物，尾板则不是必需品。也就是说针对一个城市的配送车辆，对尾板的需要是阶段性的，从产品属性上来讲它应该是需要时配装、不需要时可以拆下的产品。在出台之前，后装几乎是一种改装，存在的问题很多，安全隐患更多，管理部门根本无从下手进行管理。前装需要车辆公告，管理思路和方法成熟，年检可以顺利通过。后装则不同，出台之前是后装尾板有没有公告都不可以，一遇到年检就更麻烦，车管所不认可，认为不合规不合法不予办理。根本的改变在于，增加了后装尾板必须在有公告的基础上再配套相应的管理办法，排除安全隐患，解决了年检管理过程中存在的问题
汽车升降尾板常见故障
问：汽车升降尾板不能下降，这是为什么呢？解决方法：汽车升降尾板不能下降这种故障的原因有很多，一般常见的故障原是因为单向节流阀关死或蓄电池电能不足，使得电磁阀无法打开、或导致电磁阀卡死等。问：汽车升降尾板系统压力有问题，汽车升降尾板上翻不了。解决方法：出现这种情况，我们就要着重检查液压系统的溢流阀了，若因为溢流阀调压螺杆锁紧螺母松动、溢流阀阀体磨损导致内泄以及溢流阀阀体有***卡住都会导致此故障现象的发生。
尾板是安装于货车和各种车辆的尾部的装卸设备,以车载蓄电池为动力，通过电控操作，控制尾板板面翻转角度及升降,从而进行装卸货物作业,并且全过程由1-2人操作。尾板客户案例 尾板特点 快速：只需通过操纵按钮控制尾板的举升与下降,就可轻松实现货物在地面与车厢之间的转移。 可靠：使用尾板可使货物轻松装卸且不需人力,提高操作人员的保障,降低物品在装卸中的损坏。 特殊：特別是易拆、、易碎物品,更加适合尾板装卸。 尾板的特点：还有载重量大，故障率低;广泛应用于物流、邮政、、石化、商业、***、制造等行业。
