我国冷链物流正在步入快速增长阶段。近年来电子商务迅猛发展，电商企业之间的竞争也越来越激烈，同时，消费者对生活品质的要求不断提升，由此造成市场差异化竞争不断加剧，产品类型也在不断增加，其中生鲜农产品和医a药成为不少电商企业布局的***，这一市场需求的变化激发了冷链物流的迅速发展。藏链构成贯穿在整个冷藏链各个环节中的各种装备、设施，见图8-1食品冷藏链中的主要设备：各种冷却设备（含预冷设备）、冻a结设备、冷藏库、冷藏运输设备、冷冻冷藏陈列柜（含冷藏柜）、家用冷柜及电冰箱等。
中国冷链物流行业发展势头还是不错的，其中不免存在一些问题。因此建议应该认真的分析此行业的“性格”，明确其优缺点，做到有的放矢，对发展中出现的问题应对自如。
冷藏干线运输的流程
冷链干线运输装车前准备工作 低温运输车辆于装车前，应首先将车箱内温度降温，一般冷冻品车箱温度降至-10oC以下时方可进行装车，冷链配送物流，冷藏车温度降至7oC以下、冻a结点以上时方可进行装车。同一温层车辆不可既装冷冻品又装冷藏品，除非该冷藏车为双温层车辆。冷藏车降温时间与车辆的性能及所需降至的温层相关，一般情况下开始降温时应与拣货时间相配合。l好的状态是，冷藏车箱体温度降到指l定温度时，低温食品刚拣货完成搬运至出货暂存区。彩钢板，不锈钢等）制冷机组，车厢内温度记录仪等部件组成，对于特殊要求的车辆，如肉钩车，可加装肉钩，拦腰，铝合金导轨，通风槽等选装件。 东莞冷链物流
指本身能维持一定的低温环境，并能运输低温货品的设施及装置。根据运输方式包括陆上冷藏运输（公路冷藏运输、铁路冷藏运输）、冷藏集装箱、船舶冷藏运输和航空冷藏运输。冷藏箱是冷藏链中后一个环节。
国际生鲜贸易迎来快速发展。作为冷链的新兴市场，中国得到了世界食品生产、贸易企业的广泛关注。据统计，东城同城冷链配送物流，我国生鲜食品消费市场规模超万亿，进口食品、高a端生鲜产品渗透率逐年提升。2017年，同城冷链配送运输，水产品进口额达113亿美元，畜产品进口额256亿美元，蔬菜进口总额5.5亿美元，常平同城冷链配送物流，鲜果进口额55.9亿美元。据美***品协会预测，中国进口食品的消费量年均增速将维持在15%以上，预计到2018年底，中国将成为a大的食品进口国。据统计，我国生鲜食品消费市场规模超万亿，进口食品、高a端生鲜产品渗透率逐年提升。
由于食品冷链是以保证易腐食品品质为目的，以保持低温环境为要求的供应链系统，所以它比一般常温物流系统的要求更高，更复杂，建设***也要大很多。
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