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国际海运环节特别注意：

国际贸易中，由于价格条款的不同，买卖双方的风险会发生转移。近年来，越来越多的国内进出口企业知道了海运环节出现***可以向海事法i院寻求司i法救助。殊不知，即使海运中发生问题，并不是国内进出口企业都能得到支持。比如，山西一家进出口公司向加拿大温哥华出口3箱不锈钢连接器。根据贸易合同，国内卖方如果超过装船期15日或货物短少超过10%，应***相当于货款20%的违约金。  

合同签定后，卖方在天津港将3箱货物交付了承运人，遗憾的是加拿大公司只收到了两箱货物，短少一箱。加拿大公司和山西公司均要求承运人和代理人寻找但未果。于是加拿大公司以山西公司违约为由，大型货物海运到澳大利亚墨尔本多少钱，要求***一箱货物并***违约金。山西公司按加拿大方的要求***了货物。6个月后承运人找到了短少的一箱货物并交付收货人。因收货人不再需要该货物，要山西公司自行处理。山西公司没有其他客户只好将货物降价处理给加拿大公司。而后山西公司向海事法i院提起对承运人及代理人的诉i讼，要求赔偿货物降价损失，***货物运费及违约金。海事法i院经审理认为承运人对货物的交付超过合理期限负有责任，但没有判令承运人承担赔偿责任，也就是说没有支持原告公司的请求。  

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怎样判断一个货运公司是否值得信赖？

首先要检查货代公司是否有营业执照和公司成立年数(抗风险能力强的公司)。其目的是筛选一些上市小作坊，因为风险承受力低，不适合长期合作。

二要看货代公司业务员的服务态度及能力。与业务员沟通，一方面要检查业务员是否，另一方面要看业务员如何待人。销售人员不夸大其词，大型货物海运到澳大利亚墨尔本拼箱门到门，待人诚恳，值得交朋友，基本能长期合作。

三是比较价格，货比三家。别去想价钱是否太贵了。过于昂贵可能是因为价格不高或没有优势路线。过低的价格可能是因为劣质货代为了抢单而故意压低i价格。选货至好还是便宜的，主要看服务和时效。

步骤四是安排试样。俗话说得好“骡子出来走一走”，真心实意地合作验证无误后，可以长期发展。选几个不急不重要的货物出货，至后完成情况是否和货代说的一样，大型货物海运到澳大利亚墨尔本，有什么不满意的地方，业务员是否会接受您的意见和建议。

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首先介绍一下海运费用是如何计算的(这主要考虑散货船)。

散货船一般报运费按航程报价，运费主要包括以下几个部分：

1、租金：租一艘五万吨的船，去年一天的租金在一万美金左右，今年涨到三万美金。计算某一航程中租金的天数是根据全部航程中实际花费的自然日计算的，包括等待靠泊时间、装卸时间和装船时间。

2、燃油&工资&税金。

3、码头费用：每挂i靠一次码头，对码头都要收取一定费用。

4、航行时间：天津到胡志明的一个航程，航程约1900海里，如果是直航，一般船舶的平均速度在10-12节左右，即需要1900/(10-12)/24=7~8天。但是如果是海防，也许5~6天就足够了。与装运时间有关的主要是航速、装卸速度、港口迟延等因素造成的延误。

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